projet modification efe a supprimer

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Re: projet modification efe

Message par Yvil »

[quote="Ecrrmoto]
une photo du cafe racer

[IMG=http://img217.imageshack.us/img217/4066 ... 6gf.th.jpg][/IMG][/quote]
trop beau avec le reservoir alu :ico_yeah4:
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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manny
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Re: projet modification efe

Message par manny »

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Re: projet modification efe

Message par Yvil »

manny a écrit :Image
WBO?
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: projet modification efe

Message par Yvil »

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martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: projet modification efe

Message par Ecrrmoto »

très belle machine beau travail
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Re: projet modification efe

Message par Yvil »

Ecrrmoto a écrit :très belle machine beau travail
c'etait juste pour montrer le reservoir a manny, je crois que c'est le meme
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: projet modification efe

Message par rené moto »

martin1340 a écrit :
manny a écrit :Image
WBO?
Wolfgang ne fait plus de réservoir, ça faisait des années qu ' il me disait en avoir marre de souder et polir, maintenant il ne fait plus que les bouchons de réservoir pour l'industrie automobile et militaire
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Re: projet modification efe

Message par Yvil »

je ne savais pas que le W de wbo etait wolfgang :Demon12:
si il n'en fait plus, ca veut dire que j'ai ete couper dans un collector pour faire passer mes tuyaux :Chut08:
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: projet modification efe

Message par Ecrrmoto »

martin1340 a écrit :je ne savais pas que le W de wbo etait wolfgang :Demon12:
si il n'en fait plus, ca veut dire que j'ai ete couper dans un collector pour faire passer mes tuyaux :Chut08:
dommage pour les futurs collectionneurs, restaurateurs et amateurs de belles pièces. mais dans 20/30 ans ton réservoir sera encore plus rare ??????????????????????????????????????????????????? :Super14:
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Re: projet modification efe

Message par Yvil »

ah ouais celui là y'en a qu'un, le haut fait par wolfgang et le bas par un ptit belge :Super14:
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: projet modification efe

Message par Pierre® »

Ce n'est pas la forme d'un réservoir de RR ? C'est plus proche du water on dirait ?
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Re: projet modification efe

Message par antoinet111 »

il y a des souci pour percer le réservoir et y souder des tubes?

ça me tente fort avec un résé de w. :Super14:
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Si Jeanne d'Arc avait eu du diabète, tout Rouen aurait senti le caramel.
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Re: projet modification efe

Message par Yvil »

antoinet111 a écrit :il y a des souci pour percer le réservoir et y souder des tubes?

ça me tente fort avec un résé de w. :Super14:
Ouais c'est un peu la misere j'y ai passé une bonne journée et j'ai du refaire tout un fond :Beurk02:
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: projet modification efe

Message par 1100GSXRman »

Pour en revenir au GSX, ce week-end j'ai monté la jante arrière d'un 750W sur la katana pour voir...
Ca a l'air de passer nickel en 170, mais par contre faut reculer la jante dans le BO
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Re: projet modification efe

Message par Ecrrmoto »

1100GSXRman a écrit :Pour en revenir au GSX, ce week-end j'ai monté la jante arrière d'un 750W sur la katana pour voir...
Ca a l'air de passer nickel en 170, mais par contre faut reculer la jante dans le BO
je n ai pas essayé avec un 170 mais avec un 180 et en position avance maxi par contre je pense que cela passe sur efe en enlevant un peu de matière sur le renforts du bras cela sera une prochaine évolution pour l instant je me contente de la 4.5 avec le 160 pour les premiers tour de roue
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