pourquoi, t'es frileux?Ecrrmoto a écrit :euh....on est en novembre pas en avril !!!!!!!!
projet modification efe a supprimer
- oulala
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Re: projet modification efe
http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...
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Ecrrmoto
Re: projet modification efe
prevu pour le 1er avril 2011Elbowz a écrit :Tu devrait participer à Build Or Bust![]()
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Ecrrmoto
Re: projet modification efe
plus sérieusement j espère pouvoir avancer cette semaine sur le train avant du premier projetoulala a écrit :ptain j'aimerais, t'imagines pas à quel point...
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Re: projet modification efe
yesssssssssssssssssssssEcrrmoto a écrit :2/projet : habillage d origine blanc et rouge pour le reste ????????
http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...
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Re: projet modification efe
j ai hate de voir ca !!!
c est une base interessente cette moto je trouve
moi perso , j aime bien aussi les 1000 gs
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Ecrrmoto
Re: projet modification efe LE DEBUT
1/ comme promis a oulala les longueurs de fourche :efe= 112 cm, 750 89/90=102 cm et 1100 89/90=105 cm
2/j ai monte une fourche avec les bracelets de 750 1989 ce matin pas de problèmes les roulements sont identiques ainsi que la longueur d axe de pivot il suffit de prendre le cache roulement sup efe et de le mettre a la place du gsxr par contre je pense qu il vaut mieux mettre une fourche de 1100+3 cm pour la garde au sol
3/les points a revoir : plus de butées de directions mais sur le t de 750 il y a possibilité de faire une pièce en alu ( a l étude) et de la fixe sur le t supérieur je n ai pas regarde sur le 1100
le contacteur trop gros et les entraxes de fixation ne correspondent pas (a l étude)
4/ par contre quelle gueule bestial un vrai drag street cela m'a donne des idées a/supprimé la barre de maintien passager
b/mettre des plaques porte numéros (en carton)
c/modifier la fixation du feux ar (au Scotch)
d/supprime le petit bourrelet de selle ar et la recouvrir de Skaï rouge pour que cela ressemble a une monoplace (bientôt)
e/débourré la selle av et la mettre au même niveau que ar et la recouvrir d alcantara noir (bientôt)
j ai fait des photos mais je ne peut pas les mettre sur le post, si l' un de vous peut le faire direct qu'il m envoie un mp avec sont adresse mail et je lui envoie des photos
si vous avez des questions ????????????
2/j ai monte une fourche avec les bracelets de 750 1989 ce matin pas de problèmes les roulements sont identiques ainsi que la longueur d axe de pivot il suffit de prendre le cache roulement sup efe et de le mettre a la place du gsxr par contre je pense qu il vaut mieux mettre une fourche de 1100+3 cm pour la garde au sol
3/les points a revoir : plus de butées de directions mais sur le t de 750 il y a possibilité de faire une pièce en alu ( a l étude) et de la fixe sur le t supérieur je n ai pas regarde sur le 1100
le contacteur trop gros et les entraxes de fixation ne correspondent pas (a l étude)
4/ par contre quelle gueule bestial un vrai drag street cela m'a donne des idées a/supprimé la barre de maintien passager
b/mettre des plaques porte numéros (en carton)
c/modifier la fixation du feux ar (au Scotch)
d/supprime le petit bourrelet de selle ar et la recouvrir de Skaï rouge pour que cela ressemble a une monoplace (bientôt)
e/débourré la selle av et la mettre au même niveau que ar et la recouvrir d alcantara noir (bientôt)
j ai fait des photos mais je ne peut pas les mettre sur le post, si l' un de vous peut le faire direct qu'il m envoie un mp avec sont adresse mail et je lui envoie des photos
si vous avez des questions ????????????
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Ecrrmoto
Re: projet modification efe
pour le 1000 il faut faire une replique yosh couleur bleu/blanc ou rouge blanc de gss une vrai superbike des annees 80chrisecrr a écrit :j ai hate de voir ca !!!
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Re: projet modification efe LE DEBUT
Ecrrmoto a écrit :1/ comme promis a oulala les longueurs de fourche :efe= 112 cm, 750 89/90=102 cm et 1100 89/90=105 cmca me donne une idée concernant fourche 750 ou 1100, bah ca sera 750
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2/j ai monte une fourche avec les bracelets de 750 1989 ce matin pas de problèmes les roulements sont identiquesainsi que la longueur d axe de pivot
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il suffit de prendre le cache roulement sup efe et de le mettre a la place du gsxr
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par contre je pense qu il vaut mieux mettre une fourche de 1100+3 cm pour la garde au sol NAN
3/les points a revoir : plus de butées de directions mais sur le t de 750 il y a possibilité de faire une pièce en alu ( a l étude) et de la fixe sur le t supérieur je n ai pas regarde sur le 1100
le contacteur trop gros et les entraxes de fixation ne correspondent pas (a l étude) un petit usinage/percage et hop!! le tour est joué
4/ par contre quelle gueule bestial un vrai drag street![]()
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cela m'a donne des idées a/supprimé la barre de maintien passager NON!! ca lui donne une partie de son charme
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Re: projet modification efe
ptain ouais ca claque bien avec le train de 7R
par contre pour descendre les trottoirs, c'est moyen... mais bon c'est pas fait pour faire de l'enduro non plus, hein 
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Re: projet modification efe
c'est le BO d'origine, à l'arrière? 
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Re: projet modification efe
oui pour l instant j espère pouvoir le faire renforcer mais je ne veut pas trop modifier celle la
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Re: projet modification efe
Bah oui, mis à part la fourche, les jantes, la plaque phare, les plaques porte numéro...Ecrrmoto a écrit : je ne veut pas trop modifier celle la
sinon c'est une ligne spécialement faite pour GSX que tu as dessus, ou une ligne de 11R ?
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Ecrrmoto
Re: projet modification efe
oui le 4/1 est spécifique au gsxef il etait sur la moto lorsque je l ai acheté pour l instant je le trouve sympa pour les plaques porte numéro je ne sais pas si je vais en mettre je l ai plus fait pour cache le cadre qui est sous la barre passager et a l vant je vai mettre un phare rond sauf si je trouve un phare carre de 1100 gsx
