qui connait cette suz????????????

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steph gex
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qui connait cette suz????????????

Message par steph gex »

qui connait ce modele de 750.
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De l'R , de l'huile et rien d'autre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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vince59
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Message par vince59 »

ca ressemble a un gs ef :Inclassable12:
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ma femme, ma guitare, et mon pocket tout pour etre heureux
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skinman33
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Message par skinman33 »

C'est une GSX 750 "Katana" !!!! :Super14: :ico_yeah4:
Reste que les deux Calibre 12 semi-auto !
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vince59
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Message par vince59 »

skinman33 a écrit :C'est une GSX 750 "Katana" !!!! :Super14: :ico_yeah4:

exact!! bravo :Super14:
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skinman33
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Message par skinman33 »

Y connait un peu le ch'tio Skinman !!!!! :Super14: :Forum19: :ico_yeah4:
Reste que les deux Calibre 12 semi-auto !
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Message par Gérominowww!!! »

ca depend ou elle ce trouve katana c est pas en france

ailleur la gsxf elle s appelle katana

donc ge dirait que c est un gsx ??
""Ne me kite pas"" disait chaque brêle.

Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche !


coup de pouce http://aaspapatohanga.com/topic1/index.html
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GEX63
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Message par GEX63 »

GSX ESD
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barbatos
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Message par barbatos »

si ses bien un katana les recherche donne sa :


La GSX 750 Katana est un modèle de motocyclette issu du catalogue du constructeur japonais Suzuki.

La première 750 apparaît en 1982. Les versions S, SS, S-2 et S-2C sont réservées au marché japonais. Elles reçoivent des guidons bracelets réhaussés.
La puissance passe à 69 ch à 8 500 tr/min pour 6,2 mkg à 7 000 tr/min sur les S-2 et S-2C, pour 223 kg.
La GSX 750 SZ reprend les caractéristiques des version S et SS, elle utilisent des guidons bracelets car réservées à l'exportation.
La GS 750 SD est réservée au États-Unis et annonce 72 ch à 9 000 tr/min et 6,3 mkg à 7 000 tr/min pour 223 kg.

Contrairement à ses sœurs 1000 et 1100, la 750 reçoit une roue arrière de 18 pouces. Une fourche anti-plongée complète l'équipement.


La GSX 750 SE, SF et SG (ou S3 et S4) Pop-Up apparaît en 1984 et se distingue par son phare escamotable.
Sa puissance varie entre 84 ch à 9 000 tr/min (SE, SF et SG) à 69 ch à 8 500 tr/min (S3 et S4), dans les deux cas pour 6,5 mkg à 7 500 tr/min. L'alimentation utilise des carburateurs de 32 mm de diamètre.
Les roues sont de 16 pouces à l'avant et 17 à l'arrière.
Le cadre est en tube d'acier de section carrée aux endroits où il est visible, et ronde sur ses parties cachées.

Elle n'a été distribuée qu'au Japon, en Australie, en Nouvelle-Zélande et au Canada. En Europe, seul l'importateur anglais en a reçu 100 exemplaires par erreur, croyant avoir commandé un modèle antérieur. Sa commercialisation prend fin en 1986.
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mgex
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Message par mgex »

Moi j'aime bien celle là :ico_yeah4: : Image
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steph gex
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Message par steph gex »

tout a fait barbatos , tu est bien au courant!!!!!! c'est un modele importé par erreur.
c'est une katana de 1985 que je viens d'acquerir.
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De l'R , de l'huile et rien d'autre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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gex01
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Message par gex01 »

tu est sur que c est un 750, on dirait un 11 ?
sinon, belle acquisition :Demon07:
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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SHOG'
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Message par SHOG' »

on trouve parfois des Katana à la vente, c un modèle qui se fait de + en + rare , mais parfois on a la chance d'en voir à la vente (comme le modèle ci-dessous cédé pour 1800€ il y a 1 an.)
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au japon elles servent trés souvent de base pour des prépas sympas !
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bugomiel a écrit : Mais, mais, mais, il t'emmerde le Bugo. [poop]
bugomiel a écrit : Pour une fois, il a pas tort le Shog'
le 11/06/2013
bugomiel a écrit :..........Admettons que j'ai dit une connerie à ce sujet [redface] ....
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gex01
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Message par gex01 »

c est toi qui a fait l acquisition ?
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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vince59
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Message par vince59 »

steph gex a écrit :tout a fait barbatos , tu est bien au courant!!!!!! c'est un modele importé par erreur.
c'est une katana de 1985 que je viens d'acquerir.
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belle acquisition stephane :Super14:
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jd
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Message par jd »

katana comme dit + haut sortie en 650 , 750 ,et 1100 !! il y a une 750 a 20 kms de chez moi et c est vrai qu en france elle sont rares :Inclassable12: :Demon07:
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