achat gsxr 88

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mika46
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achat gsxr 88

Message par mika46 »

je suis en pôurparlé pour acheter une 88
des conseilles a me donner ?
merci a tous
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oulala
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Re: achat gsxr 88

Message par oulala »

État des carénages/fixations/visserie d'origine
Butées de cadre (marquées?)
Faisceau elec bidouillé ou pas
Bruits de boite/spy de sortie de boite (fuite?)
Robinet d'essence (fonctionne sur les 3 positions?)
État de la rampe (visserie, chapeaux)
Consommables...

C'est un 11 ou un 7?
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gex01
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Re: achat gsxr 88

Message par gex01 »

achète un cul rond :Demon12:
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
mika46
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Re: achat gsxr 88

Message par mika46 »

merci pour les reponses
je desir en faire ceci
y a t il possibilité d y mettre une fourche inversee de gsxr 90 91 ?
merci
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Louloup
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Re: achat gsxr 88

Message par Louloup »

Oulala tu peux préciser quoi par butées de direction marquées ?
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gex01
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Re: achat gsxr 88

Message par gex01 »

sur le cadre t as 2 butées, si elles sont fendues , méfiance [wink]
mika46 a écrit :merci pour les reponses
je desir en faire ceci
y a t il possibilité d y mettre une fourche inversee de gsxr 90 91 ?
merci
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bien sur, c est quasi du plug and play...
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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Rgsx
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Re: achat gsxr 88

Message par Rgsx »

surveiller si rouille interieur reservoir ......prends directement un 90 tu auras deja la fourche [whistling]
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gex01
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Re: achat gsxr 88

Message par gex01 »

j ai des tés avec demi guidon et embout de 11/90 si jamais [wink]
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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Re: achat gsxr 88

Message par oulala »

mika46 a écrit :je desir en faire ceci Image
ah oui bon là forcément, quand je te dis "État des carénages/fixations/visserie d'origine"... t'en as un peu rien à branler en fait [laugh]

j'ai eu ce modèle, je l'avais massacré en une sorte de cafra pourri avant de le revendre... vu que c'est pour une modif, je dirais: butées de cadre nickelles, moteur avec toute sa santé, rampe et faisceau propre, le reste [whistling]

vérifie aussi l'alignement de la boucle arrière avec la colonne de direction. du tube carré en alu aussi fin, ça a vite fait de prendre un voile en cas de chute.
mika46
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Re: achat gsxr 88

Message par mika46 »

pour vous quelle serais la cote de cette moto a la grosse louche bien sur
histoire de ne pas me faire rouler non plus
j aimerais trouver un 1990 mais pas évident
et un très grand merci pour vos réponses
mika46
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Re: achat gsxr 88

Message par mika46 »

voila la bête
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WADES
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Re: achat gsxr 88

Message par WADES »

Salut, pour la cote, je dirais entre 1500 et 2500 selon l'état voir plus si état exceptionnel ,faible kilomètrage, historique connue ...

Si elle est proche de l'origine, ce serait dommage d'en faire un street [thumbsdown]
D'un autre coté, si elle est proche de l'origine, tu pourras valoriser les pièces que tu ne gardes pas [wink]
Au plus que tu y goûtes, au mieux que ça te goûte !
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Re: achat gsxr 88

Message par mika46 »

merci
je compte garder les pièces dont je ne me servirais pas pour remettre la moto en configuration d origine au cas ou
je pense qu elle n est pas foul origine puisqu il n y a qu un seul silencieux (2 a l origine si je ne me trompe pas)
l arriere cadre est il soudé au chassis ou boulonné ?
merci pour vos réponses
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Re: achat gsxr 88

Message par art66 »

Je crois que sur le 88 c'est soudé mais à confirmer [wink]
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ludo
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Re: achat gsxr 88

Message par ludo »

confirmation l arrière de cadre est soudé
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