achat gsxr 88
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mika46
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achat gsxr 88
je suis en pôurparlé pour acheter une 88
des conseilles a me donner ?
merci a tous
des conseilles a me donner ?
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- oulala
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Re: achat gsxr 88
État des carénages/fixations/visserie d'origine
Butées de cadre (marquées?)
Faisceau elec bidouillé ou pas
Bruits de boite/spy de sortie de boite (fuite?)
Robinet d'essence (fonctionne sur les 3 positions?)
État de la rampe (visserie, chapeaux)
Consommables...
C'est un 11 ou un 7?
Butées de cadre (marquées?)
Faisceau elec bidouillé ou pas
Bruits de boite/spy de sortie de boite (fuite?)
Robinet d'essence (fonctionne sur les 3 positions?)
État de la rampe (visserie, chapeaux)
Consommables...
C'est un 11 ou un 7?
http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...
- gex01
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Re: achat gsxr 88
achète un cul rond 
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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mika46
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Louloup
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Re: achat gsxr 88
Oulala tu peux préciser quoi par butées de direction marquées ?
- gex01
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Re: achat gsxr 88
sur le cadre t as 2 butées, si elles sont fendues , méfiance
bien sur, c est quasi du plug and play...
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
- Rgsx
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Re: achat gsxr 88
surveiller si rouille interieur reservoir ......prends directement un 90 tu auras deja la fourche ![whistling [whistling]](./images/smilies/whistling.png)
- gex01
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Re: achat gsxr 88
j ai des tés avec demi guidon et embout de 11/90 si jamais ![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
- oulala
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Re: achat gsxr 88
ah oui bon là forcément, quand je te dis "État des carénages/fixations/visserie d'origine"... t'en as un peu rien à branler en fait
j'ai eu ce modèle, je l'avais massacré en une sorte de cafra pourri avant de le revendre... vu que c'est pour une modif, je dirais: butées de cadre nickelles, moteur avec toute sa santé, rampe et faisceau propre, le reste
vérifie aussi l'alignement de la boucle arrière avec la colonne de direction. du tube carré en alu aussi fin, ça a vite fait de prendre un voile en cas de chute.
http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...
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mika46
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Re: achat gsxr 88
pour vous quelle serais la cote de cette moto a la grosse louche bien sur
histoire de ne pas me faire rouler non plus
j aimerais trouver un 1990 mais pas évident
et un très grand merci pour vos réponses
histoire de ne pas me faire rouler non plus
j aimerais trouver un 1990 mais pas évident
et un très grand merci pour vos réponses
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mika46
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Re: achat gsxr 88
Salut, pour la cote, je dirais entre 1500 et 2500 selon l'état voir plus si état exceptionnel ,faible kilomètrage, historique connue ...
Si elle est proche de l'origine, ce serait dommage d'en faire un street
D'un autre coté, si elle est proche de l'origine, tu pourras valoriser les pièces que tu ne gardes pas![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
Si elle est proche de l'origine, ce serait dommage d'en faire un street
D'un autre coté, si elle est proche de l'origine, tu pourras valoriser les pièces que tu ne gardes pas
Au plus que tu y goûtes, au mieux que ça te goûte !
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mika46
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Re: achat gsxr 88
merci
je compte garder les pièces dont je ne me servirais pas pour remettre la moto en configuration d origine au cas ou
je pense qu elle n est pas foul origine puisqu il n y a qu un seul silencieux (2 a l origine si je ne me trompe pas)
l arriere cadre est il soudé au chassis ou boulonné ?
merci pour vos réponses
je compte garder les pièces dont je ne me servirais pas pour remettre la moto en configuration d origine au cas ou
je pense qu elle n est pas foul origine puisqu il n y a qu un seul silencieux (2 a l origine si je ne me trompe pas)
l arriere cadre est il soudé au chassis ou boulonné ?
merci pour vos réponses
- art66
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Re: achat gsxr 88
Je crois que sur le 88 c'est soudé mais à confirmer ![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
Les folies sont les seules choses que l'on ne regrette jamais
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ludo
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Re: achat gsxr 88
confirmation l arrière de cadre est soudé



