Salut,
A la suite de problèmes sur mon B6 j'ai pu ce week end affiner mes recherche:
Elle démarre bien mais après quelques minutes au ralenti les 2 cylindres de gauche se retrouvent noyés et la rampe déborde copieusement par la mise à l'air (sur le dessus de la rampe). Cela surviens lorsqu'elle reste au ralenti: je dirais que mes pointeaux restent en permanence ouverts à fond et lorsque je roule le moteur arrive à aspirer tout le débit mais au ralenti, les aiguille étant au plus bas les carbus débordent et le moteur se noie.
Le week end précédent j'avais démonté la rampe et la hauteur des flotteurs paraissait bonne.
Je voudrais votre avis sur mon raisonnement mais surtout je vois pas pourquoi mes pointeaux resteraient ouverts (je veux bien qu'ils ne soient plus tout à fait étanches mais là ca coulait à gros débit).
Voila merci d'avance si certains ont une explication
B6 toujours en panne mais début de piste !
- sdelatte
- Membre averti

- Messages : 92
- Enregistré le : 09 juin 2008, 17:56
- Localisation : Orsay (91)
- valium
- Modérateur
- Messages : 9235
- Enregistré le : 08 déc. 2006, 10:36
- Localisation : NYONS (Drome)
Re: B6 toujours en panne mais début de piste !
IL faut bien bien bien les vérifier. au moindre doute, change les ainsi que les sièges et tous les joints. les joints de puits d'aiguilles ou de flotteurs peuvent aussi faire déborder s'ils sont cuits.
Une vérfification simple est de souffler la bouche dans les durites d'essence quand les carbus sont pleins. Comme ca tu vois de suite d'ou ca vient.
Une vérfification simple est de souffler la bouche dans les durites d'essence quand les carbus sont pleins. Comme ca tu vois de suite d'ou ca vient.
Forza 1100 !!!
(Ecuore sportivo..)
La répression à outrance est l'échec de la prévention.
(Ecuore sportivo..)
La répression à outrance est l'échec de la prévention.
- sdelatte
- Membre averti

- Messages : 92
- Enregistré le : 09 juin 2008, 17:56
- Localisation : Orsay (91)
Re: B6 toujours en panne mais début de piste !
Le problème c'est que je suis à Paris et la moto est à toulouse, du coup je peux pas perdre du temps à tester plein de truc.
J'ai vu ce kit à vendre qui me parait pas mal: http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... UZUKI.html
Il n'y a pas de B6 mais un gsxf 600, c'est la même rampe ?
Vous en pensez quoi de ce kit ?
Il n'y a pas de B6 mais un gsxf 600, c'est la même rampe ?
Vous en pensez quoi de ce kit ?
- sdelatte
- Membre averti

- Messages : 92
- Enregistré le : 09 juin 2008, 17:56
- Localisation : Orsay (91)
Re: B6 toujours en panne mais début de piste !
Je viens de regarder sur pièces-suzuki et la rampe du B6 est spécifique: pas de siège de pointeau. Du coup la surface d'appui des pointeaux et le pointeau ne sont plus accordés puisque l'on ne peut changer que le pointeau ?
Je ne trouve pas de pointeau ailleurs que sur pieces-suzuki, vous savez où en trouver moins cher (ca existe pour toutes les suz sauf le B6 !!!) ?
Je pense que mon problème viens du fait que les pointeaux ne ferment pas, il n'y a que les pointeaux pouvant être impactés ?
Merci d'avance
Je ne trouve pas de pointeau ailleurs que sur pieces-suzuki, vous savez où en trouver moins cher (ca existe pour toutes les suz sauf le B6 !!!) ?
Je pense que mon problème viens du fait que les pointeaux ne ferment pas, il n'y a que les pointeaux pouvant être impactés ?
Merci d'avance