changer les gicleurs
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j.martelli
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changer les gicleurs
salut ,je dois changer mes gicleurs et remonter mes aiguilles d'un cran suite au changement de ligne,comment on procede,fiche ,eclaté,tous ce qui pourrais m'aider ,je prend,merci d'avance.
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BuZz
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Re: changer les gicleurs
Sur 1100 GSXG?
Si oui, sans connaitre par coeur, c'est un bloc SACS donc dé-serrer les colliers fixant la boite à air aux carbus.
Dé-serrer les colliers des pipes d'admission. Démonter le câble d'accel, sortir la rampe.
Ensuite, pour les gicleurs, tu démontes les cuves de tes carbus et tu les changes en les dévissant / revissant.
Pour les aiguilles, tu démontes tes chapeaux de carbus, tu sors la membrane, l'aiguille viendra avec. Tu sors l'aiguille de la membrane, et tu joues sur les réglages.
Franchement, simple, juste fastidieux.
Si oui, sans connaitre par coeur, c'est un bloc SACS donc dé-serrer les colliers fixant la boite à air aux carbus.
Dé-serrer les colliers des pipes d'admission. Démonter le câble d'accel, sortir la rampe.
Ensuite, pour les gicleurs, tu démontes les cuves de tes carbus et tu les changes en les dévissant / revissant.
Pour les aiguilles, tu démontes tes chapeaux de carbus, tu sors la membrane, l'aiguille viendra avec. Tu sors l'aiguille de la membrane, et tu joues sur les réglages.
Franchement, simple, juste fastidieux.
