Cylindrée exacte du 1100 R de 92 ??

Si jamais les rubriques ci-dessus ne conviennent pas et que vous ne connaissez pas l'origine exacte de votre question/problème mécanique et/ou votre sujet ne concerne aucune des autres rubriques ou est d'ordre général, alors ce forum est fait pour vous.
Ce forum contient également les archives des anciens messages de la partie mécanique toutes rubriques confondues
Répondre
Avatar du membre
Joss7779
Membre éprouvé
Membre éprouvé
Messages : 589
Enregistré le : 29 juil. 2009, 18:23
Localisation : 10 TROYES

Cylindrée exacte du 1100 R de 92 ??

Message par Joss7779 »

Voila je recherche la cylindrée du 11R de 92 d'origine biensur. De plus si quelqu'un peut me confirmer le numero de version V713 apparement ce serai sympa. Si les connaisseurs savent me dire quelle est la difference avec le 91 coté moteur.
Autre question y'a t'il eu des faiblesses au niveau amortisseur arriere car c souvent que je lis dans les annonces qu'ils on ete remplacé. Bien souvent il n'y a plus la bonbonne de gaz coté droit de la moto. Vos connaissances m'interesse.
Voila je vais voir un 11 R demain matin de 1992 alors je cherche a savoir les points a controler specifiques a ce modeles. Merci a tous Joss.
Avatar du membre
MadMax
Expert éminent sénior
Expert éminent sénior
Messages : 11035
Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
Localisation : trou du cul du monde

Re: Cylindrée exacte du 1100 R de 92 ??

Message par MadMax »

91/92 c'est des 1127, exactement les mêmes seule la déco à changé.

les amortos ça se reconditionne à partir de 30000 km, c'est rincé à 60000 en général.
les disques aussi sont souvent hs vers 60000 km, tout dépend l'usage.
Avatar du membre
valium
Modérateur
Modérateur
Messages : 9235
Enregistré le : 08 déc. 2006, 10:36
Localisation : NYONS (Drome)

Re: Cylindrée exacte du 1100 R de 92 ??

Message par valium »

Je plussoie...
J'ai un 1100 de 1992. Moteur V713, type GV73D.
J'ai maintenant un moteur V711. 1127 CM3, réglage des soupapes à pastilles, donc un 91-92.
J'ai noté une différence dans la longueur de l'arbre primaire de la boite de vitesse, sur le V711 il est 1 cm plus long que les autres.. A voir
Forza 1100 !!!
(Ecuore sportivo..)


La répression à outrance est l'échec de la prévention.
Répondre