POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE ...

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Sidecarman
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POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE ...

Message par Sidecarman »

Salut a vous .

Bon , je comprends pas . Des que je roule avec la pompe a essence electrique ( pour le reservoir additionnel ) , la moto reste accéléré a 2500 trs environ . Quand je retourne a la configuration d origine ( sans pompe donc ) elle tourne normallement . Aucun changement en revanche quand on roule , c est seulement au ralenti .
Je précise qu avant de tomber en panne ( pointeaux ) je n avais pas ce genre de probleme .
Les aiguilles viennent d etre changées .
Une idée ?
Je ne roule plus en Ducati , vous ne pourrez donc plus me chambrer , place bientôt a une BFG ...
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superstanav
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Re: POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE ...

Message par superstanav »

la pompe produit peut-etre une légère surpression dans la cuve qui fait gaver un peu le circuit de ralenti
"Il n'y a pas de chute sans gravité" Isaac Newton.
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1100GSXRman
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Re: POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE ...

Message par 1100GSXRman »

Ta pompe électrique gave juste une nourrice qui a un retour au réservoir c'est ça ??
Vérifie que ton retour au réservoir n'est pas obstruée ce qui entrainerait une pression dans la cuve comme dit ci-dessus
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Sidecarman
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Re: POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE ...

Message par Sidecarman »

Pour SUPERSTANAV : J ai plus le syndrome d une carburation trop pauvre que trop riche . Si la pompe gavait le circuit , l essence coulerait par la mise a l aire libre des carbus ? En tous cas ce n est pas le cas ...
Pour 1100GSXRMAN : La pompe m alimente directement la rampe .
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1100GSXRman
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Re: POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE ...

Message par 1100GSXRman »

Tu devrais tester le débit d'essence...
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