Maitre cylindre de 89-92

[mgex]

Si tout bien entretenu, le duo MC d'origine dia 14/ étrier 4p Nissin sur les airhuile marche très très correctement.
Après c'est le passage au dia supérieur, soit par de la monte d'origine (Busa / 11R93 ou 1000K2 axial
ou 1000K5/6... radial) ou de marque brembo, beringer, ect...
Les etriers tokico ont un entraxe de 90 qui est OK pour
les fourches de 11R89/92, mais il est donc préférable de copier l'origine au niveau du dia du piston, soit 16,
après tu montes en gamme si tu veux (ou peux... ).

[Fox1100]

Si tout bien entretenu, le duo MC d'origine dia 14/ étrier 4p Nissin sur les airhuile marche très très correctement.
Après c'est le passage au dia supérieur, soit par de la monte d'origine (Busa / 11R93 ou 1000K2 axial
ou 1000K5/6... radial) ou de marque brembo, beringer, ect...
Les etriers tokico ont un entraxe de 90 qui est OK pour
les fourches de 11R89/92, mais il est donc préférable de copier l'origine au niveau du dia du piston, soit 16,
après tu montes en gamme si tu veux (ou peux... ).

T'es le boss michel !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[FlyingDutchman]

Merci Michel