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voila, j'aimerai controler la pression de gaz de l'amorto ar, il a 17 ans, et 65000.
quel gaz metre dedans,quelle pression y metre, et à quelle temperature. faut-il tirer au vide le bestiau ?
merci merci
ps: les concess par chez moi sont pas trés cool, du genre "ché pastro, faudrai laisser la moto ..."
N'Y TOUCHES PAS TOI MEME....
Il y a a VALREAS (84) un magasin nommé VAL MOTO. Il te refait ton maortisseur arrière pour 50 euros environ, et tu repars avec du neuf. Il déonte, vide tout, change éventuellement les joints, remet de l'huile, du gaz, et te renvoie le tout, frais de port à ta charge, bein entendu.
Forza 1100 !!!
(Ecuore sportivo..)
La répression à outrance est l'échec de la prévention.
le gaz ,c'est de l'azote,
la pression,ca varie suivant les marques mais ca tourne souvent autour des 20/30 bars,
il faut donc avoir le matos spécifique pour le rechargement avec les valves ,le gaz et le percuteur qui vont bien.
ne prend pas d'air comprimé car il se dilate trop avec la temperature et la presence d'humidité risque de te provoquer de la corrosion interne.
il vaut mieux le faire faire par un pro qui te changera en meme temps les pieces d'usureset surtout l'huile.
ca peut paraitre cher mais le temps et les pieces le justifie.
"Il n'y a pas de chute sans gravité" Isaac Newton.
tinkiet glu, 30 bar, dans mon taf jle cotoie souvent, l'azote N et les detendeur qui vont bien aussi, mai pour 50 euro, sa vaut le coup d'avoir un truk propre et bien fait