Merci Fred, mais tant que le moteur n'a pas craqué, je ne suis pas à l'objectif !!
Restauration 750 GSXR 85
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Pour tout problème/demande spécifique (ex: moteur, carénages, stickers...) rendez-vous dans la section mécanique et/ou peinture du forum.
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- Sylv_01
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- Sylv_01
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Hello, c'est pas des rapides chez Topham, j'ai envoyé un mail lundi matin 6 h avec les vues éclatées et les refs dont j'ai besoin, j'ai toujours pas de nouvelles, je ne sais même pas si ils ont eu mon mail !!!didier11r a écrit : ↑04 juin 2020, 06:53Paypal ou virement.
En paiement Paypal, Topham ajoutent 2,5% pour la commission qu'ils versent à Paypal.
Frais de port 15 roros ou bien 5 roros si ça passe dans une enveloppe plate mais sans aucune assurance si jamais ça n'arrive pas.
Pour ma part, j'ai jamais eu un seul problème, quel que soit le paiement, quel que soit le port.
- plfmoto
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Tu as regardé chez Sudco ?
- Sylv_01
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Salut Pierre, non pas regardé chez Sudco...
Tu as raison c'est une bonne idée, je vais aller y jeter un coup d'oeil...![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
Tu as raison c'est une bonne idée, je vais aller y jeter un coup d'oeil...
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didier11r
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Essaye ces mails, en anglais :Sylv_01 a écrit : ↑10 juin 2020, 08:51Hello, c'est pas des rapides chez Topham, j'ai envoyé un mail lundi matin 6 h avec les vues éclatées et les refs dont j'ai besoin, j'ai toujours pas de nouvelles, je ne sais même pas si ils ont eu mon mail !!!didier11r a écrit : ↑04 juin 2020, 06:53Paypal ou virement.
En paiement Paypal, Topham ajoutent 2,5% pour la commission qu'ils versent à Paypal.
Frais de port 15 roros ou bien 5 roros si ça passe dans une enveloppe plate mais sans aucune assurance si jamais ça n'arrive pas.
Pour ma part, j'ai jamais eu un seul problème, quel que soit le paiement, quel que soit le port.![]()
prepayment@mikuni-topham.de
nadine@mikuni-topham.de
sales@mikuni-topham.de
Je pense qu'il faut éviter les vues éclatées Suzuki, vu certaines de leurs réactions chez Topham j'ai supposé que Suzuki avait un genre de monopole sur ses rampes et ne voit pas d'un très bon oeil la vente de pièces par Mikuni en direct, d'où une certaine rétissence de Topham.
- Sylv_01
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Salut Didier oui c'est bien ces adresses que j'ai utilisées...didier11r a écrit : ↑10 juin 2020, 17:58Essaye ces mails, en anglais :Sylv_01 a écrit : ↑10 juin 2020, 08:51Hello, c'est pas des rapides chez Topham, j'ai envoyé un mail lundi matin 6 h avec les vues éclatées et les refs dont j'ai besoin, j'ai toujours pas de nouvelles, je ne sais même pas si ils ont eu mon mail !!!didier11r a écrit : ↑04 juin 2020, 06:53Paypal ou virement.
En paiement Paypal, Topham ajoutent 2,5% pour la commission qu'ils versent à Paypal.
Frais de port 15 roros ou bien 5 roros si ça passe dans une enveloppe plate mais sans aucune assurance si jamais ça n'arrive pas.
Pour ma part, j'ai jamais eu un seul problème, quel que soit le paiement, quel que soit le port.![]()
prepayment@mikuni-topham.de
nadine@mikuni-topham.de
sales@mikuni-topham.de
Mon mail comportait des pièces jointes, il est peut-être resté bloqué ?
Je réessaierai demain matin sans les pièces jointes...
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Hello les loulous !
Ce matin , j'ai fini de nettoyer mes carbus 1 et 2 + divers pièces restantes :
J'ai commencé à remonter le tout, mais je suis en attente des pièces manquantes (commandées de chez cmsnl pour la plupart), par contre toujours aucunes nouvelles de Topham. J'ai même essayé de les appeler ce matin (en faisant gaffe aux horaires d'ouverture), mais je tombe sur un répondeur. Didier tu es sur que ça existe encore ?
Sinon j'ai contacté Mikunioz en australie (par contre eux réponse le jour même
), ils semblent avoir les pièces en stock mais avant je préférerais être sûr de pas pouvoir passer par Allemagne ça ferait moins cher de port ..
Ah et j'ai une autre question : pour le réglage des flotteurs (14,2 mm +/- 1mm), la languette devant poser sur le pointeau sans l'enfoncer, du coup les flotteurs ne sont pas // au plan de joint de cuve. la mesure se prend où sur ma photo : au trait bleu, au vert ou au jaune ?
Sur le manuel d'atelier la photo est en n&b et degeu, on voit pas bien
...
Ce matin , j'ai fini de nettoyer mes carbus 1 et 2 + divers pièces restantes :
J'ai commencé à remonter le tout, mais je suis en attente des pièces manquantes (commandées de chez cmsnl pour la plupart), par contre toujours aucunes nouvelles de Topham. J'ai même essayé de les appeler ce matin (en faisant gaffe aux horaires d'ouverture), mais je tombe sur un répondeur. Didier tu es sur que ça existe encore ?
Sinon j'ai contacté Mikunioz en australie (par contre eux réponse le jour même
Ah et j'ai une autre question : pour le réglage des flotteurs (14,2 mm +/- 1mm), la languette devant poser sur le pointeau sans l'enfoncer, du coup les flotteurs ne sont pas // au plan de joint de cuve. la mesure se prend où sur ma photo : au trait bleu, au vert ou au jaune ?
Sur le manuel d'atelier la photo est en n&b et degeu, on voit pas bien
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didier11r
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Ben flute, Topham je leur ai commandé des glissières de BST34 il y a qqs mois sans pb.
Y'a une autre boutique bien achalandée en Mikuni en Allemagne, les mêmes prix que Topham, c'est saarbike, ici :
https://www.saarbike.de/
J'ai mis leur catalogue à la fin de ma compil de catalogues de pièces Mikuni en pdf, à retrouver sur le fofo.
T'as aussi NCS niche cycle supply sur ebay.com ou sur leur site :
http://www.nichecycle.com/ncs/
Y'a une autre boutique bien achalandée en Mikuni en Allemagne, les mêmes prix que Topham, c'est saarbike, ici :
https://www.saarbike.de/
J'ai mis leur catalogue à la fin de ma compil de catalogues de pièces Mikuni en pdf, à retrouver sur le fofo.
T'as aussi NCS niche cycle supply sur ebay.com ou sur leur site :
http://www.nichecycle.com/ncs/
- Sylv_01
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Salut Didier et merci pour ta réponse !
Je réessaierai chez Topham lundi matin, peut-être étaient-il fermés toute cette semaine ?
Sinon j'ai un collègue au boulot qui est bilingue, je lui demanderai de me traduire le message du répondeur parce que moi et l'allemand...
Je vais jeter un coup d’œil aux 2 liens que tu m'as fourni...
Et sinon, pour ma question sur la mesure des flotteurs ?![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
Je réessaierai chez Topham lundi matin, peut-être étaient-il fermés toute cette semaine ?
Sinon j'ai un collègue au boulot qui est bilingue, je lui demanderai de me traduire le message du répondeur parce que moi et l'allemand...
Je vais jeter un coup d’œil aux 2 liens que tu m'as fourni...
Et sinon, pour ma question sur la mesure des flotteurs ?
- plfmoto
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Pour moi, c'est en haut du plat, donc, trait bleu ![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
- mike750
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Pour ma part, j'ai mis au trait bleu que tu as fais mais en prenant la cote parallèlement au plan de joint et non comme tu l'as dessiné.
J'ai ensuite contrôlé en branchant un tuyau transparent sur l'évacuation pour voir le niveau de cuve.
J'ai aussi laissé une nuit "sous perfusion" pour être sur de l'étanchéité de l'ensemble
J'ai ensuite contrôlé en branchant un tuyau transparent sur l'évacuation pour voir le niveau de cuve.
J'ai aussi laissé une nuit "sous perfusion" pour être sur de l'étanchéité de l'ensemble
Plus de prévention permettrait moins de répression
- Sylv_01
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Salut Mike et Pierre !
J'ai pas pigé l...
Mike si je ramène mon image avec le plan de cuve droit, ça donne ça :
J'ai pas pigé l...
Vous n’avez pas les permissions requises pour voir les fichiers/images de ce message, vous devez vous enregister pour accéder à la totalité du contenu.
- mike750
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Pour moi, la cote est donnée parallèle au plan de joint de cuve
Plus de prévention permettrait moins de répression
- Sylv_01
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Décidément je pige pas...
Tu voudrais dire que la ligne rouge doit être parralèle au plan de cuve ?
Mais dans ce cas sa hauteur est donnée par la hauteur de l'axe, et il est pas à 14,2 lui !
Tu voudrais dire que la ligne rouge doit être parralèle au plan de cuve ?
Mais dans ce cas sa hauteur est donnée par la hauteur de l'axe, et il est pas à 14,2 lui !