Petit renseignements

[Hans]

Salut
Ils ont déjà été expulsé j'avais mis ça le temps de recevoir les kn .
Poussière oblige
J'ai 4 cornet KN maintenant tout beau tout neufs

[Hans]

Salut salut
Suite au petit renseignement et les infos que j'ai eu avec Jeanclanch73
Alors Bon le week-end a été long mais très productif,
J'ai donc commencé par un nettoyage complet des carbu,j'ai remonté les aiguilles d'un cran.
Réglage des richesses avec un tachymètre digital a induction , une révélation !!!
Synchro par la même occasion .
Dans la lancé bougies ,fil haute performance ,anti parasites neuf.
Une fois fini petit tour de chauffe et LA!! Changement total elle respire et tourne du de dieu rien a voir ça tournait déjà bien mais la le top,
Une reprise et accélération millimétré .
Le p'tit tour de chauffe c'est fini en 120 bornes a brûler du gommar dans les virolos de la vallée de la loire
pour les infos jeanclanch73

[jeanclanch73]

Et bien c'est parfait mais c'est jamais évident !
La base de réglage on la connait mais ensuite il y a toujours une petite variante qui remet tout en cause !
Peux tu nous mettre une photo ou une référence de ton tachymètre et nous en dire un peu plus.
J'utilise un compte tours digital, le même principe avec pince à induction, ça doit être le même principe.

Content pour toi Hans et pourvu que ça dure !

[Hans]

Je pense que le tachymètre et le compte-tour sont la même chose .
Je l'ai pris sur mano-mano 93 e il me semble
Se model est bien plus précis que le gadjet que j'avais avant (compte tour a induction de enduro 10 balle sur eBay ) bon ça dépanne bien
le tachymètre est la marque voltcraft
En fonction : prise de température des fil de 0 a 50 degrés
Il peut être utilisé en visé Lazer aussi
plage de 1rpm a 20000
précision +/-1rpm
Terminé de compter les 1/4 de tour pour régler les richesses ça enlève une prise de tête
Je met la photo type

[jeanclanch73]

Ouais je vois bien le truc mais tu te prends où ?
Tu mets l'embout que tu veux mais tu dois toucher la partie en rotation, c'est ça ..... et donc tu touches où ?

[Hans]

Je découvre aussi le bordel
J'ai pris le plus Petit embout et je l'ai mis en contact touche touche sur le fil de la bobine ont peut aussi juste le pointé comme un télémètre il y a un faisceau laser mais un peut compliqué à mettre en pratique sur un moulin Compact je pense qu'on doit pouvoir l'utiliser comme une lampe strombo mais ce n'est qu'une supposition , il faut que je creuse un peut plus avec la doc .
Pour la température c'est bien pratique car le changement de température modifi les RPM

[cieb]

Une précision à 1rpm???!??

Difficile de régler à l'oreille aussi finement...

[cieb]

Du coup ta configuration carbu finale c'est quoi??
Gsxr 1100w, rampe de 40, plus le reste que tu as decris au debut de ton post, aiguille ( origine ? ) cran 4?gp? gr?
Merci

[Hans]

Du coup ma configuration carbu est :
Aiguilles d'origines 4 ème cran
Gp 150
Gr 45
Hauteur de flotteur 15 mm
Avec les filtres indépendants kn
Une ligne complète inox et devil Sb2
Acc yosh stage 1
Après je pense que chaque configuration est propre a chaque moteur mais si ça peut aider
Pour les richesses avec mon nouveau joujou pour régler je me suis pas pris la tête a compter les tours ...
Je les est réglées avec le régime maxi et en descendant mon ralenti au fur et à mesure et avec le temps froid j'ai pu prendre mon temps mon 11r ne chauffait pas trop !

[cieb]

Merci pour ta config

Je vais la noter dans mon cahier carburation