Problème electrique groupé 1100 ‘92

Mécanique de la partie cycle (cadre, carénages, bras oscillant, roues, freinage, fourche, guidons, pneumatiques, amortisseurs etc..)
Répondre
Coco1094
Newbie
Newbie
Messages : 6
Enregistré le : 14 août 2018, 11:16

Problème electrique groupé 1100 ‘92

Message par Coco1094 »

Salut à tous,

Nouveau sur le forum, mais pas totalement en air/huile.

Pour la 2ème fois, je change de moteur sur mon 11 de 92, les deux premiers ayant cassé à cause d’une soupape d’admission..

Donc, je le remonte avec mon capteur, mon alternateur, mon contacteur de point mort, histoire d’etre sûr que tous les périphériques soient ok.
Tentative de démarrage, les deux collecteurs intérieurs chauffent mais les extérieurs restent froids. Donc recherche de panne basique, résultat : pas d’etincelle Sur la bobine de gauche. J’inverse les fils d’alimenta Des bobines, Etincelles sur celle qui donnait pas, et pas sur l’autre.. les résistances des bobines ont été contrôlées suivant la rmt, la continuité des fils du cdi aux bobines ont été testées, donc j’ai testé avec un cdi d’un autre 11, et là, à l’inverse, les extérieurs tournent, et les intérieurs non.. donc là, mis à part changer de faisceau, je ne vois pas ce qu’il reste à faire..

De plus, je n’ai plus de témoin de point mort au tdb, et le compte tour ne dépasse plus 2.000trs, même moteur plus haut en régime..

Si vous, vous avez eu le cas, où avec une idée, je suis preneur..
Avatar du membre
cieb
Expert confirmé
Expert confirmé
Messages : 2091
Enregistré le : 10 juin 2011, 13:25
Localisation : Digne les bains 04

Re: Problème electrique groupé 1100 ‘92

Message par cieb »

Je n'ai pas le schéma électrique sous les yeux mais le cdi doit envoyer un signal aux bobines.
Vu que le compte tours disfonctionne aussi, verifie les cosses entre le cdi el les bobines (etat, faux contact, oxydation ).
Verifie aussi les traces de frottement (usure du faisceau à nu).
Avatar du membre
willy201170
Modérateur
Modérateur
Messages : 12992
Enregistré le : 14 sept. 2009, 13:57
Localisation : bassin d'arcachon

Re: Problème electrique groupé 1100 ‘92

Message par willy201170 »

Tu as regardé ton capteur d'allumage...et son fil qui en part
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
Coco1094
Newbie
Newbie
Messages : 6
Enregistré le : 14 août 2018, 11:16

Re: Problème electrique groupé 1100 ‘92

Message par Coco1094 »

Merci pour vos réponses, j’avais 2 cosses du cdi bien malades que j’ai refaites, et tous les branchements passés au nettoyant contact, mais j’ai l’impre Qu’il me manque un fil sur le cdi, mais je n’arrive pas à trouver quelqu’un qui pourrait me dire si sur le cdi de son 11, il y a bien 4 fils sur chacune des deux cosses du cdi..

J’ai changé capteur d’allumage et rotor, pris les résistances qui sont dans les tolérances selon la rmt.. :/
Avatar du membre
willy201170
Modérateur
Modérateur
Messages : 12992
Enregistré le : 14 sept. 2009, 13:57
Localisation : bassin d'arcachon

Re: Problème electrique groupé 1100 ‘92

Message par willy201170 »

pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
Coco1094
Newbie
Newbie
Messages : 6
Enregistré le : 14 août 2018, 11:16

Re: Problème electrique groupé 1100 ‘92

Message par Coco1094 »

Merci Willy pour ce lien, pile ce qu’il me fallait 👌🏻 Donc toutes mes cosses sont bien présentes.. je commence à sécher un peu niveau idées la..
Coco1094
Newbie
Newbie
Messages : 6
Enregistré le : 14 août 2018, 11:16

Re: Problème electrique groupé 1100 ‘92

Message par Coco1094 »

Essai avec un autre cdi (40C00) à la place du miens qui est un (17C, donc celui du 750..), au lieu que les deux extérieurs n’allument pas, maintenant c’est l’inverse.. je suis complètement paumé là..
Répondre