Méthodologie flotteurs

Mécanique coté carburation et échappement (problèmes, réglages, carburateurs, gicleurs, aiguilles, boisseaux, silencieux, collecteur, etc...)
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feiong
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Méthodologie flotteurs

Message par feiong »

Bonjour,
Pour régler les flotteurs mettez vous la rampe a plat sur les chapeaux ou légèrement incliné ?? Vers l admission ou le côté moteur...
Enfin avez vous des astuces ou des points important qui aurait pu m échapper ??et qui ferait que mon carbu 4 pourrait fuir.
Je précise que j'ai règle les flotteurs comme je le pensait en respectant la côte de rta..
didier11r
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Re: Méthodologie flotteurs

Message par didier11r »

Pour régler la hauteur de cuve (les flotteurs) à 14mm il me semble, il faut incliner la rampe de manière à ce que la petite patte n'appuie pas trop fort sur le pointeau.
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Shan
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Re: Méthodologie flotteurs

Message par Shan »

Il faut incliner la rampe de carbu d'environ 45° afin que la languette du flotteur soit en contact avec le pointeau mais sans qu'elle n'appuie de tout son poids.

Image

http://www.triumph-t3-passion.info/carburateurs.html
didier11r
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Re: Méthodologie flotteurs

Message par didier11r »

Bien vu le gabarit !
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feiong
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Re: Méthodologie flotteurs

Message par feiong »

J avais en effet vu le site c est pourquoi je posais la question aux pro que vous êtes....Je vais donc me ré-atteller à ça !!!Merci
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