oxydation alu

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fendlabrise
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oxydation alu

Message par fendlabrise »

Bonjour a tous.
J'ai fais une recherche sur le forum mais je n'ai pas trouvé.
Comment procédez vous pour supprimer l'oxyde d'alu qui ce trouve sous le verni?
Décapage + polissage? On perds l'aspect d'origine dans ce cas?
20160102_170904.jpg
20160102_170702.jpg
merci!
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dan70
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Re: oxydation alu

Message par dan70 »

perso j'ai deja fais des platines
décapé avec une brosse au bout de la perceuse type scotch brite puis vernis, oui ça change un peu l'aspect donc essayer de brossé toujours dans le mm sens en finition lors du brossage pour avoir un aspect genre inox brossé
pour les tube de fourches j'ai ceux du B12 a faire au printemps mais la je ferai sablage fin, apprêt phosphatant, base mat grise ou noir , et verni
Image
11 r 92
certains hommes aiment tellement leur femme que pour ne pas l user ils se servent de celle des autres
fendlabrise
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Re: oxydation alu

Message par fendlabrise »

ok merci. Et le verni, il tient? c'est du verni en bombe classique?
Sinon, les tubes je peux les peindres ou ça va choquer?
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mat29
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Re: oxydation alu

Message par mat29 »

fendlabrise a écrit :ok merci. Et le verni, il tient? c'est du verni en bombe classique?
Sinon, les tubes je peux les peindres ou ça va choquer?
salut perso je te déconseille le verni en bombe classique enfin tout dépend de ce que tu entend par classique [wink]
moi je te conseillèrerais plus un vernis en bombe bi composant car la tu du a un vernis quasi identique au verni que tu passes au pisolet le gros incovénient c'est qu'une fois tu as mélanger pour appliquer ta bombe et foutu au bout de 45min environ car ton verni durcis dans celle-ci.
Louloup
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Re: oxydation alu

Message par Louloup »

La peinture et le vernis polyuréthane vieillisent bien aux UV .
Par contre aucunes idées pour la résistance aux impacts .
Louloup
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Re: oxydation alu

Message par Louloup »

Pour les demi-guidons ; après décapage tu ne perdra pas l"aspect d'origine car il suffit de polir comme a l'origine avant de revernir .
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