RESTAURATION 1100 GSXR 1990(nouvelles photos)

[caly78]

salut
je vais suivre vos conseils,et ne pas acheter sur ebay
j'ai envoyé un message à gésexixairwuile avec qui j'espère faire affaire
vous avez pas un lien pour le jeu complet de vis pour carénages ainsi qu'une bulle neuve?
je suis aussi toujours à la recherche active de ma tête de fourche tant que je ne l'ai pas je ne la passe pas en peinture!!
bonne journée
caly

[Louloup]

Pour la bulle d'origine , tu comptes 200 euros !
Si tu prends en MRA adaptable tu en auras pour 100 euros...
Il faut penser à commander l'autcollant qui va sur la bulle si tu prends la MRA .

[caly78]

vous connaissez ce site pour les stickers??
cela a l'air complet non?
quelqu'un a un avis sur celui ci?
https://rddecals.afegraphics.com/view_p ... Kit-S01636

[<mat>]

si les stickers sont exacts, c'est pas mal!
car avec les bandes de décos à coller en plus, difficile de se gourer pour reproduire l'origine

[gésexixairwuile]

Ils ont l'air vraiment bien!

[caly78]

salut gésexixairwuile
je t'ai envoyé un message perso pour les stickers
cela t'intéresse de me les faire ?

[caly78]

aujourd'hui j'ai commandé un kit de visserie complet pour carénage sur ebay
je vous joins le lien à la suite pour ceux que cela intéresse!!

http://www.ebay.fr/itm/Suzuki-Gsx-r-Gsx ... 1e84e551c9

[didier11r]

Ton lien semble intéressant.
En effet, on trouve facilement chez nos quincailliers des vis à tête bombée et six pans creux, même en inox ; par contre, la norme européenne de ces vis est différente de la norme japonaise, et nos têtes de vis ont un diamètre inférieur aux japonaises. Par exemple pour du M6 têtes japonaises à 13,6 les notres 10,5 ou M8 japonaises 17,5 les notres 14.
Pourras tu nous dire quand tu auras reçu ton kit si les têtes sont identiques aux japonaises stp ? D'après les photos ça me semble bien...

[caly78]

salut dès reception je compare à mes anciennes vis et je vous tiens au jus!!

[caly78]

aujourd'hui j'ai récupéreé des manomètres de dépression pour pouvoir réaliser un dépressiomètre pour le réglage syncro de mon 11' GSXR
il faut maintenant que je le réalise(montage) j'enverrai une photo de l'engin dès que possible

[caly78]

au fait un pote m'a averti qu'il y avait un salon moto légende à Paris ou il fête les 30 ans de nos GSXR une bonne occase de voir nos motos préférées
vous voilà averti!!

[caly78]

une petite photo de mon ancien GSXR de 1992(toujours air/huile bien sûr),c'était ma moto avant celle là,j'aurai dû la garder aussi sniff sniff!!

1100 GSXR 5.JPG

1100 GSXR 5.JPG

[caly78]

J'ai trouvé une tête de fourche aujourd'hui le chèque est parti aujourd'hui

tete de fourche.jpg

donc du coup il me reste les stickers (le mois prochain)et mon GSXR pourra partir en peinture
pendant ce temps de peinture petite révision prévu soupapes,nettoyage carbu +synchro vidange filtre à huile filtre à air les 4 bougies remplacement dot 4(frein+embrayage)
changement des joints spy avec changement de l'huile et gros nettoyage de la moto au fur et à mesure ...
du taf en perspective!!
j'ai la saison morte pour le faire car mon carrossier fera ça à temps perdu et normalement je roule avec le printemps prochain
j'ai hâte!!!
je vous tiens aux news avec des photos
appel de phares à tous
caly78

[<mat>]

désolé mais c'est une TDF de 750

[didier11r]

Ouep, 2x2 vis de fixation avec le carénage intermédiaire, sur le 1100 c'est 2x3 vis.
Les ouïes d'entrée d'air sont également différentes je crois.
Après, en perçant 2 trous supplémentaires dans celle que tu viens d'acheter, je crois que ça monte, mais le passage des bracelets, pas sûr car sur 750 en dessous du té et sur 1100 au dessus du té.