GSX-R 1100 de 90 & Formula

Forum qui concerne la restauration de la deuxième version des modèles Gsx-R (années 1989 à 1992)

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polux
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Re: GSX-R 1100 de 90

Message par polux »

oh ma peinture !!! belle machine !!! [thumbsup]
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gésexixairwuile
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Re: GSX-R 1100 de 90

Message par gésexixairwuile »

polux a écrit :oh ma peinture !!! belle machine !!! [thumbsup]
Ca m'aurait étonné que tu n'aimes pas [wink]
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pierre59-Gex
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Re: GSX-R 1100 de 90

Message par pierre59-Gex »

Non pas à vendre [wink] j'ai modifier la tête d'origine car je voulais me rapprocher de plus près au Formula... Et surtout avoir un carénage un peu différent. Je vais mettre ce soir les photos des travaux effectués.. Sinon merci jante en peinture reste des stickers à mettre
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Diabolo
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Re: GSX-R 1100 de 90

Message par Diabolo »

Ok ok pour la tête de fourche ! En tout cas, magnifique résultat ! [cool]
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pierre59-Gex
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Re: GSX-R 1100 de 90

Message par pierre59-Gex »

Voici les photos :

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pierre59-Gex
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Re: GSX-R 1100 de 90

Message par pierre59-Gex »

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pierre59-Gex
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Re: GSX-R 1100 de 90

Message par pierre59-Gex »

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pierre59-Gex
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Re: GSX-R 1100 de 90

Message par pierre59-Gex »

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Totomatix
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Re: GSX-R 1100 de 90

Message par Totomatix »

:Super14: :admin: :admin: :admin:
Beau boulot !!!
Ts 50, ER 80, 250 XLR, 600 Transalp, 600 Djébel, 750 STINGER (90), 1100 GSXR(90),
Actuellement : 1000 TOMCAT (88), 1100 GSXG(93) et 1100 GSXR (92)
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pierre59-Gex
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Re: GSX-R 1100 de 90

Message par pierre59-Gex »

merci
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pierre59-Gex
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Re: GSX-R 1100 de 90

Message par pierre59-Gex »

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750-DOUBLE-R
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Re: GSX-R 1100 de 90

Message par 750-DOUBLE-R »

La jante a un beau rendu.
C'est juste une peinture ou époxy ? C'est verni également ?

Car d'origine la peinture est un peu "granuleuse" vers son centre, et cela se salit très vite.
Les moindres saletés et/ou résidus s'y accrochent...
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pierre59-Gex
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Re: GSX-R 1100 de 90

Message par pierre59-Gex »

juste une peinture, la partie granuleuse n'est plus...

il y aura trois couches de vernis
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750-DOUBLE-R
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Re: GSX-R 1100 de 90

Message par 750-DOUBLE-R »

Ça brille bien en tout cas, et c'est ce que je ferai sur mes jantes quand j'aurai décidé de les refaire, et lorsque je changerai mes pneus par la même occasion.
Cela plutot en hiver de préférence, bien entendu.
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marcdusoleil
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Re: GSX-R 1100 de 90

Message par marcdusoleil »

bravo pierre tu bosse propre c'est beau
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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