B12 Streetfighter

Tuning, street, rats, streetfighter... adepte du tout origine passez votre chemin
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polux
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Re: B12 Streetfighter

Message par polux »

la c'est de la vraie transformation !!!! [thumbsup]
Gexlo
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Re: B12 Streetfighter

Message par Gexlo »

Etape soudure terminée [thumbsup]
unnamed (29).jpg
unnamed (27).jpg
unnamed (28).jpg
En attendant mon amortisseur je termine la réfection du faisceau étanchéité des connectiques 11 gex branchement des commodos 12 bandit et compteur acewell. Je posterai dès réception de ma pièce pour une nouvelle reflexion du support supérieur réglage du monobras et positionnement de la biellette inférieur. :smiley_birra:
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stuntac
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Re: B12 Streetfighter

Message par stuntac »

Tu soudes avec quoi?
Vive la moto et GAZ !!!!!

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gexman84
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Re: B12 Streetfighter

Message par gexman84 »

stuntac a écrit :Tu soudes avec quoi?

euh ...avec ses mains !!!!!!



bon ok , :Forum87: :Panneau25: [biggrin] [biggrin] [biggrin]
Yvil a écrit :la peur, l'argent et le succès avec les femmes sont les 3 choses que je n'ai jamais connues
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stuntac
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Re: B12 Streetfighter

Message par stuntac »

[roflmao] [roflmao] [roflmao] [roflmao] [roflmao]
Vive la moto et GAZ !!!!!

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Gexlo
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Re: B12 Streetfighter

Message par Gexlo »

Soudure TIG [speechless] Mais c'est pas moi je suis NUL quand je soude ça donne [poop] je laisse ça à mon pote, lui c'est un pro [cool]
Gexlo
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Re: B12 Streetfighter

Message par Gexlo »

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Re: B12 Streetfighter

Message par superlaurent »

[biggrin] [biggrin]
Pour savoir où se situe la limite, ...... bin, faut la dépasser.......
Gexlo
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Re: B12 Streetfighter

Message par Gexlo »

Ce wk j'ai bossé un peu sur la réflexion de la mep de la biellette inf, après positionnement du mono et de l'amort j'ai constaté que les supports de béquille centrale et biellette origine du b12 occasionné une gêne du positionnement du nouvel amortisseur et de la biellette inf. Donc tronçon et découpe.
unnamed (42).jpg
unnamed (38).jpg
unnamed (40).jpg

J'opte pour la mep d'un support supplémentaire pour la contrainte, calque de l'existante, prise des côtes. Plus qu'à découper au laser, pour la soudure jattends mon nouvel amorto pour la réalisation du support sup. Pour l'épaisseur: du 8mm suffira, c'est trop mais bon autant bien faire les choses.

Petite photo de la pose du silencieux ar et coque gex 1000
unnamed (36).jpg
unnamed (35).jpg


Je ne sais pas pour le moment si je vais rester sur cette config, mais j'essaye on verra la suite.

Je reprendrai le tuto après réception de mon amorto car sans lui je suis bloqué pour la hauteur de mon support sup.

[coffee]
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stuntac
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Re: B12 Streetfighter

Message par stuntac »

C'est top!!!
Vive la moto et GAZ !!!!!

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Gexlo
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Re: B12 Streetfighter

Message par Gexlo »

Pour la biellette inf je garde les côtes d'origine du speed, je les ai tronçonné jusqu'à la limite des roulements aiguilles et fais mon plan par rapport à cette coupe.
unnamed (39).jpg
unnamed (43).jpg
unnamed30.jpg
Je joindrai une photo de la pièce fini, pour la renforcer je ferai soudé un axe de 25mm avec perçage de 10 pour le maintien de la biellette.
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Re: B12 Streetfighter

Message par Ordinaryman54 »

Mais, sa s'arrete deja ? J'en veut encore ! Très beau travail ! J'ai hate de voir la suite ! [thumbsup]
Trop de plastique, me casse la trique !
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WADES
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Re: B12 Streetfighter

Message par WADES »

stuntac a écrit :C'est top!!!
Je dirais même plus, c'est tip top [wink]
Au plus que tu y goûtes, au mieux que ça te goûte !
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Re: B12 Streetfighter

Message par superlaurent »

bin pi ça va vite! [smile] [geek]
Pour savoir où se situe la limite, ...... bin, faut la dépasser.......
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Re: B12 Streetfighter

Message par Gexlo »

unnamed (48).jpg
unnamed (49).jpg
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