out la boite a air

[jeannotgsxf]

je compte monter des KN individuel sur le F, que dois je faire avec la durite de vapeur d'huile ?

enfin fini, manque 4/1 et 4 kn et prete a rouler

[img][[img]http://www.zimagez.com/miniature/img20130609125505.jpg[/img]/img]

[Matthieu]

Salut
Moi j'ai mis un reniflard de reservoir hydraulique ( je travaille chez CATERPILLAR ) ça va fin bien!!

[jeannotgsxf]

http://www.swapland.fr/recuperateur-d-h ... flard.html

ça m'a l'air d’être bien ça ! qu'en pensez vous .

[jeannotgsxf]

celui ci est mieux, pour durite 15 mm.

http://www.ebay.fr/itm/Oil-catch-tank-o ... 853wt_1158

[gex01]

il est méga propre ton F
oui tu peux mettre l un ou l autre, mais franchement, tu trouves une jolie boite, tu fais un trou du diamètre de la durite et tu la plantes dedans ça fera le effet

[fred74]

celui ci est mieux, pour durite 15 mm.

http://www.ebay.fr/itm/Oil-catch-tank-o ... 853wt_1158

il est bien mais bleu tuninge......... dommage

[WADES]

Ca ne t'apportera pas grand chose des filtres individuels, c'est surtout pour pour le look racing et sur ton f, qui est très propre d'ailleurs, ça ne se vera pas trop. Sinon perso j'avais laissé le tuyau sans le raccordé mais a la longue ça pue quand mème Ensuite je me suis fabriqué un petit truc peu encombrant dans le mème principe que ce que tu as trouvé