kit power jet long

Mécanique coté carburation et échappement (problèmes, réglages, carburateurs, gicleurs, aiguilles, boisseaux, silencieux, collecteur, etc...)
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jeannotgsxf
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kit power jet long

Message par jeannotgsxf »

qui connait ça ?

comment cela s'installe ?

http://www.bpshop.fr/fiche_piece_moto--823032.html
il y moins à craindre de 150 chevaux sous une selle que de l' âne assis dessus !
les cons, ça oses tout , c'est justement a ça qu'on les reconnais ! ( M.Audiard)
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Rgsx
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Re: kit power jet long

Message par Rgsx »

tu prends les rampes de 38 qui equipaient les 750 90 et 91 elles l'ont d'origine juste a deboucher le gicleur
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zepov
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Re: kit power jet long

Message par zepov »

Rgsx a écrit :tu prends les rampes de 38 qui equipaient les 750 90 et 91 elles l'ont d'origine juste a deboucher le gicleur
+1 [biggrin]
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Re: kit power jet long

Message par Gérominowww!!! »

""Ne me kite pas"" disait chaque brêle.

Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche !


coup de pouce http://aaspapatohanga.com/topic1/index.html
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Alf
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Re: kit power jet long

Message par Alf »

zepov a écrit :
Rgsx a écrit :tu prends les rampes de 38 qui equipaient les 750 90 et 91 elles l'ont d'origine juste a deboucher le gicleur
+1 [biggrin]
.
Bonjour,
Et comme un powerjet est un gicleur entre 57.5 et 62.5 (voir même 67) et que si Mikuni à respecter le fait d'indiquer une valeur de débit , cela nous donne un perçage à combien pour respecter le débit indiqué ?
Je prendrais comme équivalence un perçage compris entre 0.55 et 0.60 mm de diamètre, sur l'autre post le perçage empirique de 1.2 mm correspondait à un gicleur de presque 107, ce n'est pas étonnant que la meule s'engorgeait.
Bonne journée
Modifié en dernier par Alf le 22 mai 2013, 22:29, modifié 1 fois.

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Rgsx
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Re: kit power jet long

Message par Rgsx »

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Alf
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Re: kit power jet long

Message par Alf »

Bonjour,
Heuuuuu regarde qui a écrit dans le sujet :-) J'avais mis cela parce qu'a cette époque pas mal de personne se demandait bien quel gicleur poser.
Si le powerjet est percé à 62.5 cela correspond à un débit de 63.7, c'est bon en fait ça passe (je dis cela je calcule rien en fait c'est juste que j'ai un tableau de convertion débit/diamètre).
Bonne journée

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Re: kit power jet long

Message par Rgsx »

oupsssss [laugh] j'avais pas fait gaffe ....je croyais tu cherchais des renseignements
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