probleme en roulant et ralentie
- greg085
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probleme en roulant et ralentie
salut a tous,
voila aujourdhui petit tour avec le 11 et deja des soucis!!!
je m explique,mon ralentie et vachement trop haut et impossible de le regler!!!
quant je roule a vitesse constante , la moto a des trou et c est a moitier casse gueule
si quelqu un peu m aider sa serai vraiment super?
voici ma config
rampe de 40
aiguille au millieu
gp de 135
gr 45
richesse 1tour et demi
cornet
ligne devil
avait vous une idée
en vous remerciant d avance
voila aujourdhui petit tour avec le 11 et deja des soucis!!!
je m explique,mon ralentie et vachement trop haut et impossible de le regler!!!
quant je roule a vitesse constante , la moto a des trou et c est a moitier casse gueule
si quelqu un peu m aider sa serai vraiment super?
voici ma config
rampe de 40
aiguille au millieu
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gr 45
richesse 1tour et demi
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Roule roule roule temp que tu peu , mai pense quand meme a lui mettre de l essence
- Math
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Re: probleme en roulant et ralentie
C'est venu d'un coup ou suite à une modif?
ça peut venir de plusieurs choses: câble de gaz coincé ou mal positionné, robinet d'essence, prise d'air...
ça peut venir de plusieurs choses: câble de gaz coincé ou mal positionné, robinet d'essence, prise d'air...
- greg085
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Re: probleme en roulant et ralentie
suite a la remise en route sa fait 1ans quel n avait pas tourner
pas de prise d aire, le cable fonctionne tres bien et le robinet et refait et fonctionne lui aussi
j ai pas preciser , j ai des retour de flamme au ralentie
pas de prise d aire, le cable fonctionne tres bien et le robinet et refait et fonctionne lui aussi
j ai pas preciser , j ai des retour de flamme au ralentie
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Re: probleme en roulant et ralentie
j'ai une rampe de 38 et une ligne devil et cornets
voici ma config
aiguille a l'avant dernier cran
gicleurs de 150
GR 43
j'ai pas de trou par contre petit soucis de baisse en regime mais je penche plus sur reglages soupapes pour moi
voici ma config
aiguille a l'avant dernier cran
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j'ai pas de trou par contre petit soucis de baisse en regime mais je penche plus sur reglages soupapes pour moi
- greg085
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Re: probleme en roulant et ralentie
et en richesse???
il me semble qu avant j ete en 160 gp mai j arive pas a remetre la main dessu , et j en cherche
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Re: probleme en roulant et ralentie
en richesse je suis a 1tours 8 voir 2 tours
- greg085
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Re: probleme en roulant et ralentie
ok bon.et bien.je suis pas du tout bon !!!!
pour ton regime , c est que sa redescend mal??
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Re: probleme en roulant et ralentie
oui elle met legerement un peu de temps elle stagne un court instant a 2500 tours c casse couille pour le passage des rapports de 1ere en 2eme surtout en ville
- greg085
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Re: probleme en roulant et ralentie
sa , sa me le faisai avant que je demonte la brele, et c est ta richesse qui n ai pas desserer assez!
dessere la encore 1/4 de tour , un syncro
il me semble que j ete et j en suis pas sur a 2tour et demi
dessere la encore 1/4 de tour , un syncro
il me semble que j ete et j en suis pas sur a 2tour et demi
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- Rgsx
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Re: probleme en roulant et ralentie
ma syncro es faite.... j'ai deja essayer de desserré jusqu"a 3 tours et demie c'etait pareil ai changer les aiguilles aussi ... je pense plus a une soupape qui ferme mal....mais la suis en stand by es cassé une bougie ds la culasse
![mad [mad]](./images/smilies/mad.png)
- greg085
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Re: probleme en roulant et ralentie
ha merde , tu c est que tu a des extracteur de bougie casser ? sa fonctionne plutot bien meme si c est peter au ras de la culasse
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- steff_rams
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Re: probleme en roulant et ralentie
je viens d'en sortir une sur une hayabusa
alors perceuse avec une rallonge de foret ca se vends partout et un foret a beton pour la porcelaine,tu perces 1cm ne t'inquiete pas c'est long a percer tu ne va pas la traverser comme ca
apres extracteur ou queue de cochon tu l'appel comme tu veux par contre pas d'accoups avec l'extracteur tu force en continu et ca sort
alors perceuse avec une rallonge de foret ca se vends partout et un foret a beton pour la porcelaine,tu perces 1cm ne t'inquiete pas c'est long a percer tu ne va pas la traverser comme ca
apres extracteur ou queue de cochon tu l'appel comme tu veux par contre pas d'accoups avec l'extracteur tu force en continu et ca sort
je ne roule pas vite je vol bas
- Rgsx
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Re: probleme en roulant et ralentie
oui merci pour l'info steff justement j'ai un pote qui doit me ramener des extacteurs mardi
- greg085
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Re: probleme en roulant et ralentie
autrement , vous en avait pas vous des gp en 150?voir 160
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- Rgsx
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Re: probleme en roulant et ralentie
pas en rab non....