projet modification efe a supprimer

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FABIEN B12 TURBO
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Re: projet modification efe turbo ecrrmoto page 39

Message par FABIEN B12 TURBO »

Image voila ce qu'il y a normalement.Je pense que c'est ce model que tu as aussi? :Alcooliques21:
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Re: projet modification efe turbo ecrrmoto page 39

Message par Ecrrmoto »

j ai regardé aussi ce kit de refection et il y a ecrit bearing mais comme je n ai pas ouvert le turbo je ne suis pas a sur a 100 % en tout cas merci pour les infos [wink]
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FABIEN B12 TURBO
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Re: projet modification efe turbo ecrrmoto page 39

Message par FABIEN B12 TURBO »

Moi je l'ai ouvert et il n'y a pas de roulements seulement des paliers segment et glace carbone. :Alcooliques21: By
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ROCCO
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Re: projet modification efe turbo ecrrmoto page 39

Message par ROCCO »

Si il n'y a pas de refroidissement par eau il n'a pas de roulements
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FABIEN B12 TURBO
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Re: projet modification efe turbo ecrrmoto page 39

Message par FABIEN B12 TURBO »

+1 :Alcooliques21:
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Re: projet modification efe turbo ecrrmoto page 39

Message par Ecrrmoto »

super merci maintenant je sais [wink]
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Yvil
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Re: projet modification efe turbo ecrrmoto page 39

Message par Yvil »

Un efe sort combien de pression d huile? Un gs c est 800gr je crois
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: projet modification efe turbo ecrrmoto page 39

Message par Ecrrmoto »

je n ai aucune idee de la presion d huile d un EFE [whistling]
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KERAX
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Re: projet modification efe turbo ecrrmoto page 39

Message par KERAX »

Il doit y avoir une pression mini pour que la turbine soit centrée quant elle tourne ? 800 gr ça me parait pas beaucoup ! Faut voir avec les pros du turbo ( pas le poisson) !!!!!
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FABIEN B12 TURBO
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Re: projet modification efe turbo ecrrmoto page 39

Message par FABIEN B12 TURBO »

Mini 2/3 bars;max 6/7 bars. Les turbos a paliers sont éprouvé a 6 bars constant.Sur roulement 1 bars constant. :Alcooliques21:
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Re: projet modification efe turbo ecrrmoto page 39

Message par Ecrrmoto »

que pensez vous du branchement pour la lubrification du turbo ? [wink]
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Yvil
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Re: projet modification efe turbo ecrrmoto page 39

Message par Yvil »

Niquel si la pression est suffisante naze si c est pour griller le turbo en 300m ;)
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: projet modification efe turbo ecrrmoto page 39

Message par Ecrrmoto »

merci pour ta réponse [wink] cela me rassure car je fait tout par déduction ou logique et en plus bêtement je me dit si cela fonctionnait a l'époque pourquoi pas aujourd'hui en tout cas encore merci pour les infos :Super14: :Alcooliques03:
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Re: projet modification efe turbo ecrrmoto page 39

Message par cedron »

ROCCO a écrit :Si il n'y a pas de refroidissement par eau il n'a pas de roulements
Y'a possibilité de faire fonctionner un turbo refroidit par eau sur un air/huile :Inclassable12: Du coup la chambre qui permet la réfrigération du turbo serais sèche.. [cool]
C'est pas un coup a le péter le turbal?
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Re: projet modification efe turbo ecrrmoto page 39

Message par stuntac »

Je pense que si car tes roulements vont trop chauffer et vu la vitesse de rotation de la turbine...
Peut être adapter une pompe à eau même électrique avec juste un radiateur.
Vive la moto et GAZ !!!!!

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