et si on parlait trail à pas chere ?

[arny]

hé ! pas mal comme idée le KLX, je ne connaissait pas cette bécane et en supermot elle franchement de la gueule...

je note bon plan

[dudule]

perso un trail fiable je prendrais un bmw f650
les dr attention aux boites et culasses,j'en ai démonté quelques unes de celles là
le xt a l'air assez fiable

[piche09]

Ce que je peux en dire.
Ma première moto était un DRRE en SM avec des jantes de 500gse (que je suis entrain de mettre en vente d'ailleurs) et pot Marving. Je me suis bien amusé avec puis je l' ai fini (presque) en enduro. Presque parce que je l'ai encore revendu 500 euro à un paysan qui va voir ces vaches avec (encore aujourd'hui). Vraiment incassable le truc, mais il était bien rinçé de partout.

Le KLX, j'ai jamais eu mais j'en ai pas entendu que du bien, coté fiabilité moteur, conso d'huile...

Ce que j'ai eu c'est un 600 XR (pour faire des RAID donc en enduro) et ça c'est une machine qui m'a plus. Bien plus sympa que le DR, plus léger (30 kg de moins quand même), un moteur expressif comme je les aimes, même s'il est moins puissant, il est plus sympa à l'usage et tu trouves ce que tu veux pour le kiter (+1,+2,+3.....). Moi j'avais juste un TM 40 à pompe de reprise et une ligne accordée à 4500tr et je me suis régalé.
Si je devais monter ou acheter un SM à petit prix, ça serait un XR. Les fourche de CR se montent aussi.

[arny]

merci piche,,,

par contre c'est moins beau que le klx, ou le dominator...question de gout...

[piche09]

Oui, vraiment question de gout, je n'ai jamais trouvé le Dom beau et je préfère de loin le XR au DR, et le Kawa le plus beau de tous.
Ce n'est pas tout a fait les mêmes machines non plus, le XR est un enduro pur et dur conçu à la base pour les baja américaines. D'ailleurs ce n'est pas Honda qui commercialise en France mais un importateur, le plus souvent Diapason. Beaucoup sont homologuées 1 place.

Voila une de mes ex en situation, avoue que ça a de la gueule

[arny]

superbe les tofs...mais je vais voir si je ne trouve pas des tofs de XR en supermot pour voir la gueule que ça peut lui faire.

[Banditos45]

Y'a pas à tortiller un XR en SM c'est méchant!

[arny]

oui j'ai vu quelques photo sur le net, ça déboite,,,y en a plus que d'autre,,,c'est à ce demandé si il n'y a pas plusieurs version de XR. ?

niveau performance, j'imagine que tout les 600 MON se valent ?

ou les 650 dr et autre 660XT marche mieux ?

et que pensez vous du 750 DR ? ça marche fort ? c'est trop lourds ? oui je sais c'est moche lol

[marcdusoleil]

moi pour un projet comme ca je pense pas qu'il faut que tu te base sur les perf cherche un bon moteur fiable et de l’esthétisme

[Sidecarman]

T a raison Arny , un trail c est que qu il t ira le mieux a Thaiti

[Pierre®]

J'ai eu un XR aussi, il faut privilégier les modèles à partir de 1991 il me semble, il n'ont plus qu'un seul carburateur donc moins de galères au niveau réglages. Au niveau esthétique, une housse de réservoir, une housse de selle noire, un bon coup de cif sur les plastiques, et ça parait 10 ans de moins...

Mon ex XR en version enduro un poil crado ... :

[Sidecarman]

Elle n est pas homologué route ...

[MadMax]

pas cher et répandu pour trouver de la pièce facilement c'est xt ou dr, le reste est bien moins courant.

[moon]

Salut Arnold
J ai eux pas mal de 600 XT et ténéré Yamaha ! je peux te dire que c est super costaud comme moto ! et c est le top pour la ville et les chemins pourris ! et les pieces tu en trouve beaucoup a prix trés trés raisonnable !!
bien sur il faut un minimum d entretient quand même !
Mon frère quand a lui était plus attiré par le 600XR Honda a carbu ! c est puissant comme moto sa arrache bien la gomme monter en super motard
sauf que sa manque d allonge en vitesse de pointe !
Et pour y remédier a cela dessus je lui monter des bas moteur de 650 Dominator
le bourrin prenez en pointe 180 km h un truc de fou et avec de la bonne patate
le seul défaut sur c est moto c est leur taille et pour démarré au kick ! putain tu en chie parfois et avec des retours de kick la ou il faut
a surveiller aussi le stator qui a tendance a surchauffer du faite qu'il baigne dans l huile !!
La 650 dominator et pas mal aussi et une dernière la 750 XLV a cardant aussi qui sont pas mal
et plus nostalgique la 500 XT

[arny]

en parlant dominator,,,je le trouve plus joli sans son tête de fourche cous ne trouvez pas ?

http://www.thumpertalk.com/topic/918993 ... supermoto/