[HOME MADE]kit turbo 11R
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
Ta l'air de bien avancer !
Fait nous des photos , vivement le premier demarrage
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- jackdaniel
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
Entre collecteur et turbo
Et tube de wastegate et wastegate
Cest des joints carton ??
Et tube de wastegate et wastegate
Cest des joints carton ??
- jackdaniel
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
non un truc special joint, je sais plus le nom max, c est en plaque a decouper
- eekoog
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
Faut que ca tienne 1000 degrés, si cest le cas nickel.
- jackdaniel
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
y a pas de raison, c est de la plaque pour joint d echappement
j attend le module d allumage pour le brancher
dis moi max as tu des cartographie dispo pour la microsquirt pour 11 turbo? peux tu trouver ca eventuellement?
j attend le module d allumage pour le brancher
dis moi max as tu des cartographie dispo pour la microsquirt pour 11 turbo? peux tu trouver ca eventuellement?
- eekoog
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
Héhé, voila on y est.
Je peux te trouver un fichier msq que tu peux injecter dans ta gestion tout cru. Le problème c'est qu'en fonction de comment t'a positionné ta roue dentée, quel pression tu as mis dans ton circuit d'essence (ça doit être 43 psi, ou 3bar normalement d'ailleurs) etc, bah ce sera de la lotterie.
Je peux te trouver une cartographie d'injection et d'allumage, que tu pourra recopier manuellement dans ta gestion, mais les paramètres qui sont fonction de TA meule, y'a que toi qui les connais.
D'abord tu rentres les paramètres, et ensuite, les cartos que je te filerai ne te serviront qu'à démarrer ET RIEN D'AUTRE ! Parce que si tu essaies de mettre gaz alors que la carto est pas bonne, bye bye les pistons.
Tu as installé ta lambda au passage ?
Balance des photos de ta trigger wheel d'ailleurs, qu'on y réfléchisse.
Je peux te trouver un fichier msq que tu peux injecter dans ta gestion tout cru. Le problème c'est qu'en fonction de comment t'a positionné ta roue dentée, quel pression tu as mis dans ton circuit d'essence (ça doit être 43 psi, ou 3bar normalement d'ailleurs) etc, bah ce sera de la lotterie.
Je peux te trouver une cartographie d'injection et d'allumage, que tu pourra recopier manuellement dans ta gestion, mais les paramètres qui sont fonction de TA meule, y'a que toi qui les connais.
D'abord tu rentres les paramètres, et ensuite, les cartos que je te filerai ne te serviront qu'à démarrer ET RIEN D'AUTRE ! Parce que si tu essaies de mettre gaz alors que la carto est pas bonne, bye bye les pistons.
Tu as installé ta lambda au passage ?
Balance des photos de ta trigger wheel d'ailleurs, qu'on y réfléchisse.
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
sacrée boulot!!! ca va donné une fois fini!!!! ![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
- jackdaniel
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
ca m interresse maxeekoog a écrit :Héhé, voila on y est.![]()
Je peux te trouver un fichier msq que tu peux injecter dans ta gestion tout cru. Le problème c'est qu'en fonction de comment t'a positionné ta roue dentée, quel pression tu as mis dans ton circuit d'essence (ça doit être 43 psi, ou 3bar normalement d'ailleurs) etc, bah ce sera de la lotterie.
Je peux te trouver une cartographie d'injection et d'allumage, que tu pourra recopier manuellement dans ta gestion, mais les paramètres qui sont fonction de TA meule, y'a que toi qui les connais.
D'abord tu rentres les paramètres, et ensuite, les cartos que je te filerai ne te serviront qu'à démarrer ET RIEN D'AUTRE ! Parce que si tu essaies de mettre gaz alors que la carto est pas bonne, bye bye les pistons.
Tu as installé ta lambda au passage ?
Balance des photos de ta trigger wheel d'ailleurs, qu'on y réfléchisse.
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
BELLE PIECE
MERCI
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- jackdaniel
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