je m y colle...

Forum qui concerne la restauration de la deuxième version des modèles Gsx-R (années 1989 à 1992)

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Jojo1127
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Re: je m y colle...

Message par Jojo1127 »

Tu sais bien, si je peux rendre service :Demon12: :Demon12: :Demon12:
Sans Maîtrise, la Puissance n'est Rien...et je ne maîtrise pas tous les jours...

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gex01
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Re: je m y colle...

Message par gex01 »

bon ben mon plaisir de rouler sur mon 90 aura été de courte durée, environ 30 bornes :Demon12: je me prépare pour sortir le 11 pour la 1ere fois et pour tester la carburation et autre.
je fais gaffe avec les gommards(salut mec :wink: )neufs, et j enquille la rocade direction Candy. elle marche pas mal sauf vers 4/5000, elle ratatouille puis accélère comme une fusée, je suis trop content, je me dis un petit réglage de carburation et hop...
la soirée passe et je rentre au bercail, et elle se met a ratatouiller comme si je tombais sur réserve, donc je tourne le robinet et accélère encore plus, mais elle merde encore, ca c est pas normal, puis je sens une odeur comme de l huile(la motul a une odeur bien particulière)je regarde dans le rétro et vois comme du brouillard, je me retourne et c est bien de la fumée, puis le moteur merde de plus en plus et a fait un vilain bruit de CLAC CLAC CLAC, oula, j embraye et avec l élan, sort de la rocade.
et la, le drame, de l huile partout, impossible de savoir d ou elle s échappe (a 1ere vue, ca viens du haut moteur) donc ce matin, séance méca pour voir :Inclassable12:
en plus, pendant le transport du retour a la casba, une sangle a pété le TDF, je suis trop content :Beurk02: :icon_37: :icon_36:

elle était pourtant belle et ne méritait pas ca...
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il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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MadMax
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Re: je m y colle...

Message par MadMax »

arg, pas glop l'essai... [frown]
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jd
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Re: je m y colle...

Message par jd »

merde !!! tiens nous au jus !!
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Djomo
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Re: je m y colle...

Message par Djomo »

gex01 a écrit :bon ben mon plaisir de rouler sur mon 90 aura été de courte durée, environ 30 bornes :Demon12: je me prépare pour sortir le 11 pour la 1ere fois et pour tester la carburation et autre.
je fais gaffe avec les gommards(salut mec :wink: )neufs, et j enquille la rocade direction Candy. elle marche pas mal sauf vers 4/5000, elle ratatouille puis accélère comme une fusée, je suis trop content, je me dis un petit réglage de carburation et hop...
la soirée passe et je rentre au bercail, et elle se met a ratatouiller comme si je tombais sur réserve, donc je tourne le robinet et accélère encore plus, mais elle merde encore, ca c est pas normal, puis je sens une odeur comme de l huile(la motul a une odeur bien particulière)je regarde dans le rétro et vois comme du brouillard, je me retourne et c est bien de la fumée, puis le moteur merde de plus en plus et a fait un vilain bruit de CLAC CLAC CLAC, oula, j embraye et avec l élan, sort de la rocade.
et la, le drame, de l huile partout, impossible de savoir d ou elle s échappe (a 1ere vue, ca viens du haut moteur) donc ce matin, séance méca pour voir :Inclassable12:
en plus, pendant le transport du retour a la casba, une sangle a pété le TDF, je suis trop content :Beurk02: :icon_37: :icon_36:

elle était pourtant belle et ne méritait pas ca...
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Ca fait chier tn histoire !!! [mad]
Autrement superbe [thumbsup] , vivement que je puise changer mon 7 pour un 11 !!!
Modifié en dernier par Djomo le 16 juin 2012, 14:56, modifié 1 fois.
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
rien ne vaut un gros coupleux qu'un petit gueulard l

ヨシムラ
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gex01
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Re: je m y colle...

Message par gex01 »

j ai démonté le carénage et lavé la mob pour y voir un peu plus clair et je ne vois rien, pas de durites percées, pas de trou dans le moteur...
croyez vous quand remettant de l huile et essayer de le redémarrer est risqué?
au moins pour voir d ou ca fuit ?
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Re: je m y colle...

Message par arny »

et dans la boite à air ?
Image le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! :ico_yeah4:
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Re: je m y colle...

Message par gex01 »

j ai pas démonté mais je crois pas, l huile est sortie devant niveau culasse
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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Djomo
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Re: je m y colle...

Message par Djomo »

Remet de l'huile et fait le tourne au ralenti deja pour voir !
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
rien ne vaut un gros coupleux qu'un petit gueulard l

ヨシムラ
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gex01
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Re: je m y colle...

Message par gex01 »

oui, c est ce que je vais faire...
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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jd
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Re: je m y colle...

Message par jd »

regarde au niveau des joints de goulottes de passage d huile bas moteur culasse !!! ton voyant de pression d huile , s est il allumé ???? sinon joint de puit de bougie ???? mais vu le bruit que tu décris précedement , j enleverrais les bougies et avec un tournevis je testerais la montée et descente des pistons ou bien le top , prise de compression et tu seras fixé !!!
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Re: je m y colle...

Message par gex01 »

jd a écrit :regarde au niveau des joints de goulottes de passage d huile bas moteur culasse !!! ton voyant de pression d huile , s est il allumé ???? sinon joint de puit de bougie ???? mais vu le bruit que tu décris précedement , j enleverrais les bougies et avec un tournevis je testerais la montée et descente des pistons ou bien le top , prise de compression et tu seras fixé !!!
oui, c est ce que me conseille un pote, de tomber les bougies déjà pour voir la différence de couleur, le carter d huile et le couvre culasse...
j ai quand meme bien envie avant de faire tous ca, de le redémarrer :Inclassable12:
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Re: je m y colle...

Message par jd »

tu peut aussi aller a lourdes mettre un cierge !!! désolé je déconne !!! fais chier merde!!!
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Jojo1127
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Re: je m y colle...

Message par Jojo1127 »

La loose...remarque, tant qu'elle roule pas, tu risques pas de pourrir la peinture neuve....faut bien positiver... [confused]
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ramani38
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Re: je m y colle...

Message par ramani38 »

.....Tu n'aurais pas trop mis d'huile par hazard , une pression trop forte intérieur et remonté par les cylindres ou reniflard ....le démontage des bougies te le dira et surtout ,....J'espére que cela ne sera pas trop grave pour ton bouzin .
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