optimisation gsxr1100 1986 a supprimer

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optimisation gsxr1100 1986 a supprimer

Message par Ecrrmoto »

un projet tout simple pour optimiser :Demon12: la partie cycle d un 1100 gsxr 1986 (un cul carre)

les modifications : jante arrière en 5.5,train avant complet de 1100 1991 et si le budget suis un olhins :Super14:

la moto après démontage du carénage

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jantes/pneus après peinture :wink:

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Modifié en dernier par Ecrrmoto le 21 févr. 2014, 21:39, modifié 1 fois.
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Re: optimisation gsxr1100 1986 ecrrmoto

Message par chrisecrr »

juste un truc les 2 points rouges c est au niveaux de la valve !! :Inclassable12:
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Re: optimisation gsxr1100 1986 ecrrmoto

Message par Ecrrmoto »

chrisecrr a écrit :juste un truc les 2 points rouges c est au niveaux de la valve !! :Inclassable12:
je sais je l ai fait remarquer au propriétaire il doit faire le nécessaire :Super14:
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Re: optimisation gsxr1100 1986 ecrrmoto

Message par Ecrrmoto »

enfin changement de la roue arrière (a la grande joie du propriétaire) :Demon12:

démontage de l ancienne

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montage de la roue en 5.5 après un petit nettoyage

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prochaine etape le train avant :Super14:
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el funky babtoo
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Re: optimisation gsxr1100 1986 ecrrmoto

Message par el funky babtoo »

ca va lui changer la vie :1er: :ico_yeah4: :ico_yeah4:
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Re: optimisation gsxr1100 1986 ecrrmoto

Message par Ecrrmoto »

el funky babtoo a écrit :ca va lui changer la vie :1er: :ico_yeah4: :ico_yeah4:
oui une fois le train avant change et le ohlins monte mon pote va être surpris
PS : tu vois je ne m interesse pas qu au vieux 2 temps j aime aussi les vieux 4 temps et mon invitation au garage tient toujours :Alcooliques03:
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Re: optimisation gsxr1100 1986 ecrrmoto

Message par lamenacexr »

C'est cool il va avoir un choix de pneus plus intéressant maintenant (j'adore les michelin "power one"...Bon faut pas chercher la longévité :Chut08: ), j'ai jamais essayé un Gex avec du olhins derrière, mais comparé à un ressort des années 80....

Bon ça n'a pas de rapport avec le post, mais vous en êtes où ton fiston et toi avec vos EFE??? J'avoue que ça m'avait bien excité moi de voir cette moto avec une grosse ligne Vance et une fourche inversé :ico_yeah4: :Demon12:
J'en connais à qui l'ouverture d'esprit s'apparente à une fracture du crane.
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Re: optimisation gsxr1100 1986 ecrrmoto

Message par raph83 »

A part tordre la barre de maintien de l'étrier arrière, tu as dis changer les dimensions des entretoises ou ca passe direct avec la jante en 5.5 et le pneu en 180 ?!
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Re: optimisation gsxr1100 1986 ecrrmoto

Message par el funky babtoo »

Ecrrmoto a écrit : PS : tu vois je ne m interesse pas qu au vieux 2 temps j aime aussi les vieux 4 temps et mon invitation au garage tient toujours :Alcooliques03:
hé hé j'vois ca :wink: ,
c'pas trop le moment, mais j'passerais un de ses 4 :Alcooliques03: :Alcooliques03:
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Re: optimisation gsxr1100 1986 ecrrmoto

Message par Ecrrmoto »

lamenacexr a écrit :C'est cool il va avoir un choix de pneus plus intéressant maintenant (j'adore les michelin "power one"...Bon faut pas chercher la longévité :Chut08: ), j'ai jamais essayé un Gex avec du olhins derrière, mais comparé à un ressort des années 80....

Bon ça n'a pas de rapport avec le post, mais vous en êtes où ton fiston et toi avec vos EFE??? J'avoue que ça m'avait bien excité moi de voir cette moto avec une grosse ligne Vance et une fourche inversé :ico_yeah4: :Demon12:
pour les pneus mon pote a monte des pirelli bi gomme car il veut faire un peut de piste pour le olhins il n y a pas photo

pour les EFE j ai vendus mon blanc et rouge :Grrrr03: mais il y a 1 rouge et noir en travaux et un chassis de drag en attente avec un 1100 gex que je souhaite faire rouler sur route mais j ai tellement de projet en construction que tout cela prend du retard :Super14:
projets en cours ou a venir : :Chut08: la liste est trop longue
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Re: optimisation gsxr1100 1986 ecrrmoto

Message par chrisecrr »

pour moi pour repondre a la parenthèse :

le EFE est a vendre en pieces et le chassis du 1100 gsx est a vendre aussi

je change de projet
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Re: optimisation gsxr1100 1986 ecrrmoto

Message par Ecrrmoto »

raph83 a écrit :A part tordre la barre de maintien de l'étrier arrière, tu as dis changer les dimensions des entretoises ou ca passe direct avec la jante en 5.5 et le pneu en 180 ?!
pour le montage j ai utilise jante,support couronne et etrier de 1991,entretoise 1987 cote support couronne et 91 cote support d etrier et je n ais pas eut a todre la barre de support d etrier :Super14:
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Re: optimisation gsxr1100 1986 ecrrmoto

Message par raph83 »

Dis-moi, tu pourrais me faire une photo rapprochée de ton axe côté étrier pour que je vois quelles entretoises tu as installées et comment?

Je suis un peu en galère là pour adapter une jante 5.5 17 pouces de 1100 sur mon 750 87... (viewtopic.php?f=3&t=28422&start=45&sid= ... 4b70a44ab2)
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Re: optimisation gsxr1100 1986 ecrrmoto

Message par Ecrrmoto »

raph83 a écrit :Dis-moi, tu pourrais me faire une photo rapprochée de ton axe côté étrier pour que je vois quelles entretoises tu as installées et comment?

Je suis un peu en galère là pour adapter une jante 5.5 17 pouces de 1100 sur mon 750 87... (viewtopic.php?f=3&t=28422&start=45&sid= ... 3044c6b961)
j ai regarde ton montage le plus simple est de mettre le disque/support d etrier/entretoise de cul rond
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Re: optimisation gsxr1100 1986 ecrrmoto

Message par Ecrrmoto »

raph83 a écrit :Dis-moi, tu pourrais me faire une photo rapprochée de ton axe côté étrier pour que je vois quelles entretoises tu as installées et comment?

Je suis un peu en galère là pour adapter une jante 5.5 17 pouces de 1100 sur mon 750 87... (viewtopic.php?f=3&t=28422&start=45&sid= ... 6f7efd2bf8)
photo de mon montage,par contre ta jante est différente de la mienne :Alcooliques03:

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