objectif Monsters Race

[jmc31000]

je voulais regarder aujourd'hui mais j'ai pas eu le temps je me leve vers 13 heures chui de nuit et pour arranger le tout j'ai du aller a l'assurance pour un constat ,une ambulance devant chez moi m'a defonce le 4x4 en stationnement .............quand t'as pas de bol bin t'en a pas
je regarde demain pour mettre le + d'infos en comparant avec le cadre de 89

[MadMax]

les cadres de 1100 89 à 89 sont les mêmes mise à part des différences sur la boucle arrière à cause des 2 modèles de coque.

[jmc31000]

non pas au niveau de la fixation superieure de l'amorto et peut etre plus en arriere sur le 89 ??

[stuntac]

J'ai besoin des cotes des axes basculateur, biellette, amortisseur et roue en x et en y par rapport a l'axe du bras oscillant qui va etre mon point de reference ainsi je pourrai te donner tes efforts dans ta pièce support amortisseur. Et en poussant un peu pourquoi pas ta cinématique et voir si ça va bien travailler. se sera plus long a faire la...

[cube]

Voila la moto est suspendu devant et derrière, reste a fignoler la fix sup de la boucle arr.

[stuntac]

MAGNIFIQUE

[arny]

ça l'fait grave,,,j'adhere et j'adore!

[mario51]

oui je crois que ça va donner grave, super boulot

[MadMax]

alors ça pompe bien à vue de nez?

c'est toujours sympa lorsqu'on pose les roues par terre!

[jmc31000]

elle dechire sa race!!!

[syvil]

[cast78]

clair qu'elle déchire ! et au fait t"a pas viré les renfort de cadre ?

[cube]

Pas encore, mais ce sera fais

[jmc31000]

j"ai fais des recherches et ton basculeur c'est du k5 et non du k6 en fait le basculeur du 1000 gex k5 et different du k4 je recherche donc un basculeur de k5 pour faire mon montage

[cube]

Aujourd'hui je bossé pas, donc je me suis penché sur ma boucle arr
Comment recycler des embouts de guidon qui servent a rien (trop léger)





Une petite finition pour casser les arêtes avec mon tout petit tour pour le modélisme mais qui ma fois sert bien:



Ces entretoises sont prévues pour se loger sur la partie sup du bâtit:



BOUCLE CBR1000RR EN PLACE
BRAS OSCILLANT GSX-R1000 EN PLACE
FOUCHE GSX-R1000 ENCORE UNE BAGUE ET C'EST OK

Prochaine étape le réservoir: fixation et robinet d'essence