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Ba changer les bagues... j'ai eu le soucis sur mon enduro (fourche inversée aussi) et à part changer ces bagues, rien à faire. Par contre, changer celles des tubes également car avec la friction, si celles des fourreaux sont HS, celles des tubes sont vilaines aussi.
Seul hic, ça coute un bras. De mémoire, pour mon Yam 240 WR, le jeu complet de bagues origine Yam m'a couté 80€.
Sinon, pour adapter sur un F, rien de trop méchant. A voir si les bases des axes de colonne sont du même diamètre auquel cas passer l'axe du F dans le té inf du R. Sinon, réusinage de l'axe du R aux cotes du F.
c'est pas les bagues le souci des fourches de 1000 k1 mais le traitement anti friction des tubes qui ne tient pas.
ça pose pas de souci le chrome tient bien lui, le reste aussi.