KAWA tourne sur 3 pates je passe la rampe au bain ultra son

[piche09]

T'es sur que ça vient de la rampe ? J'ai pas tout suivi mais jeu au soupape, synchro, bobines, compressions ? T'as contrôlé ou pas ?

[MadMax]

Ca coute 50 € chez un mécano et ça t'évite de t'emmerder

faut il encore avoir un mecano qui en possède un... j'ai appelé tout les garages de niort (kawa/ktm/honda et suzuki) personne n'a de bain à ultra son ils nettoient les carbu avec du diluant.

ben oui de l'essence et un coup de soufflette suffisent amplement...

[ZEPP]

Pourquoi tu test pas la technique avec le vinaigre bouillant cité plusieurs fois sur le fofo?

Le vinaigre te coutera maxi 2€...

viewtopic.php?f=2&t=24369&p=423687&hili ... 75#p423687

Ah, c'est du jus de citron boulli...

[gsxffred]

Pourquoi tu test pas la technique avec le vinaigre bouillant cité plusieurs fois sur le fofo?

Le vinaigre te coutera maxi 2€...

clair que ça ce tente !

[arny]

qu'est ce que vous démontez pour passer une rampe aux ultra son ?

si j’enlève les gicleurs principaux et ralentie il ne seront pas nettoyé ?

mais si je les retire, cela nettoiera mieux les conduits ?

vous voyez autre chose à retirer ?

[Gérominowww!!!]

mdr!!!

[Sidecarman]

[arny]

merci,,,,sympa les gars.

[Sidecarman]

Tu connais déja la réponse ...
Démonte la max de choses et mets le tout dans le bac a ultrason . Pour les gicleurs tu n a pas besoin de les repérer . En revanche si la rampe est constitué de boisseau ( je connais pas les ZXR ... ) la il faut les repérer .
Idem si tu sépare les pointeaux de leur siège .

[moon]

Elle a pas l'ère si salle que sa cette rampe

[Sidecarman]

Elle a pas l'ère si salle que sa cette rampe

Oui , d exterieur , mais d interieur ?
Et c est surtout ca qui compte .

[arny]

bon, j'ai retiré gicleurs de ralentie, principale, et crépine/puits de pointeau... vous voyez autre chose ? ça se retire pas c'est truque en laiton ?

[fred-gsxouille]

tu as retiré les vis de richesses ? car pour nettoyer ton circuit de ralenti c'est imperatif

[arny]

tu as retiré les vis de richesses ? car pour nettoyer ton circuit de ralenti c'est imperatif

oui, oui,,sans problème,,, je sais qu'il faut tout retirer quand je nettoie à l'essence, mais le truque à ultrason que nini me propose à son taf à l'air un truque de ouf, où je ne peux pas mettre de petites pièces...

ça serai une usine à gaz grosse comme mon living,,, ils mettent ma rampe dans un panier, qui se ballade dans la machine avec plusieurs étape d’ultrason et de séchage

[arny]

sur le R, je vois ou est le puit d'aiguille, et comment le démonter,,,mais là, l'aiguille rentre dans cette espèce de longue bite en laiton,,,qui d’après moi ne peut pas se retirer (comment ils font chez kawa quand c'est usé ?) donc demain matin 6h la rampe part comme ça,,,et j'espere qu'elle tournera enfin correctement.