besoin de vos lumières

Si jamais les rubriques ci-dessus ne conviennent pas et que vous ne connaissez pas l'origine exacte de votre question/problème mécanique et/ou votre sujet ne concerne aucune des autres rubriques ou est d'ordre général, alors ce forum est fait pour vous.
Ce forum contient également les archives des anciens messages de la partie mécanique toutes rubriques confondues
Répondre
slauses
Newbie
Newbie
Messages : 12
Enregistré le : 27 mai 2011, 14:56

besoin de vos lumières

Message par slauses »

salut les pros!

je suis sur le point de modifier les 2 derniers elements pour "debrider" mon 750W,a savoir le cdi et l'AAC.suis je dans l'obligation de remplacer mes ressorts de soupapes par des "plus costaud"?j'ai egalement supprimé mes cales aux carbu et modifié les manchons boite a air/carbu par ceux d'un thunderrace(plus gros diametre):quelles tailles de gicleurs dois je mettre?et dois descendre mon aiguille?et pour finir,comment savoir si les carbus sont bien réglés une fois tous ca fait?
voila,merci de votre aide! :Super14:

je precise que l'AAC et le cdi sont ceux d'origine d'un modele allemand......donc "full".....
Avatar du membre
laurent27
Membre averti
Membre averti
Messages : 78
Enregistré le : 28 janv. 2009, 19:40
Localisation : 27 haute normandie

Re: besoin de vos lumières

Message par laurent27 »

Salut,
pour les ressorts de soupapes, tu n'as pas besoins de les changer si tu mets des AAC full type origine. Il faut les changer uniquement pour des AAC qui ont des profils de cames très agressif dans le genre des YOSH stg 3.
Pour la carburation tu peut rester comme ça si tu est avec un filtre a air standard et une ligne d'origine.
Pour les réglages fais lui un bon calage soupapes, et une synchro carbu.
ImageImageImage
Avatar du membre
fred-gsxouille
Expert confirmé
Expert confirmé
Messages : 3045
Enregistré le : 08 nov. 2009, 20:33
Localisation : coueron (44) BZH

Re: besoin de vos lumières

Message par fred-gsxouille »

normalement les diametres des collecteurs sont reduits à l'entrée de ceux-ci ,il faut les meulés (avec une petite fraise carbure et un peu de patience) .
le mariage c'est le jour ou l'on s'habille le mieux pour sauter à pieds joints dans la merde ...
slauses
Newbie
Newbie
Messages : 12
Enregistré le : 27 mai 2011, 14:56

Re: besoin de vos lumières

Message par slauses »

merci,merci! :Super14:
slauses
Newbie
Newbie
Messages : 12
Enregistré le : 27 mai 2011, 14:56

Re: besoin de vos lumières

Message par slauses »

laurent27 a écrit :Salut,
pour les ressorts de soupapes, tu n'as pas besoins de les changer si tu mets des AAC full type origine. Il faut les changer uniquement pour des AAC qui ont des profils de cames très agressif dans le genre des YOSH stg 3.
Pour la carburation tu peut rester comme ça si tu est avec un filtre a air standard et une ligne d'origine.
Pour les réglages fais lui un bon calage soupapes, et une synchro carbu.
tu entends par calage,le jeu aux soupapes?
Avatar du membre
laurent27
Membre averti
Membre averti
Messages : 78
Enregistré le : 28 janv. 2009, 19:40
Localisation : 27 haute normandie

Re: besoin de vos lumières

Message par laurent27 »

ouai c'est bien ça
ImageImageImage
slauses
Newbie
Newbie
Messages : 12
Enregistré le : 27 mai 2011, 14:56

Re: besoin de vos lumières

Message par slauses »

laurent27 a écrit :ouai c'est bien ça
le jeu aux soupapes se faisant soupapes fermées,les valeurs de la RTM sont elles toujours les mêmes pour ce type d'AAC?
ludo
Membre éprouvé
Membre éprouvé
Messages : 566
Enregistré le : 14 avr. 2011, 12:39
Localisation : fontaine fourches 77

Re: besoin de vos lumières

Message par ludo »

oui car le fait de changer les aac tu joues sur les temps d ouverture et pas sur les hauteurs
slauses
Newbie
Newbie
Messages : 12
Enregistré le : 27 mai 2011, 14:56

Re: besoin de vos lumières

Message par slauses »

ludo a écrit :oui car le fait de changer les aac tu joues sur les temps d ouverture et pas sur les hauteurs
et bien merci de ton aide ludo! :Super14:
Répondre