... une petite modif'.MadMax a écrit :je vais nettoyer tout ça et me préparer un banc de mesure pour enfin modéliser le cadre et prendre les mesures et les angles pour la suspate a oulala sinon il va galérer comme un mort pour monter une suspatte digne de ce nom sur son tromblon.
11r92 full OHLINS,full TITANE. OZ, ISR, Akra...
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Re: 11r92 full OHLINS,full TITANE. OZ, ISR, Akra...
je me permet juste...

http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...
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Re: 11r92 full OHLINS,full TITANE. OZ, ISR, Akra...
Superbe le BO
Vraiment beau boulot, vivement la suite
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Re: 11r92 full OHLINS,full TITANE. OZ, ISR, Akra...
"le but de la manip c'était récupérer le kit chaine long (sans l'ouvrir) pour monter le bo d'origine sur mon 11"
en toute logique la suite c'est tomber le train arrière et le psb du 11 pour y monter un train arrière qui va bien.
ensuite nettoyage du cadre car là trop crade pour mesurer quoi que ce soit!
je vais monter le cadre avec bo et fourche sur un châssis pour prendre toutes les cotes précisément.
en toute logique la suite c'est tomber le train arrière et le psb du 11 pour y monter un train arrière qui va bien.
ensuite nettoyage du cadre car là trop crade pour mesurer quoi que ce soit!
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Re: 11r92 full OHLINS,full TITANE. OZ, ISR, Akra...
non pas impec ça va pas là, mon soudeur m'a pas fini mon bo cette semaine, ce matin ça m'a agacé grave.
du coup j'ai fait la gueule toute la journée, puis j'ai rien branlé, juste un a/r de 2 h pour aller poser des pièces ailleurs avec le camion.
à partir de 10h je me suis assis et j'ai observé les pelés s'agiter.
plus je les regardais plus je me disais qu'ils s'en sortaient bien sans moi.
semaine prochaine je suis en vacances et je veux être là pour positionner les 2 derniers bouts.
"tu me le laisses je te fais ça la semaine prochaine"
"non non c'est bon je me démerde, j'achète un tig et j'apprends à souder..."
bon, on finira ça dans 2 semaines!
du coup une semaine de vacances ça va me permettre de tracer le plan du cadre.
pour commencer je vais faire une demie boite avec 3 plaques de mélaminé parfaitement à 90°, le cadre fixé et réglé parallèle aux 3 plans.
je vais attaquer le plan en 3d à l'échelle 1 du cadre avec fourche et bo.
ensuite restera un gros taf de modélisation sous catia mais avec de bons plan ça ira bien.
du coup j'ai fait la gueule toute la journée, puis j'ai rien branlé, juste un a/r de 2 h pour aller poser des pièces ailleurs avec le camion.
à partir de 10h je me suis assis et j'ai observé les pelés s'agiter.
plus je les regardais plus je me disais qu'ils s'en sortaient bien sans moi.
semaine prochaine je suis en vacances et je veux être là pour positionner les 2 derniers bouts.
"tu me le laisses je te fais ça la semaine prochaine"
"non non c'est bon je me démerde, j'achète un tig et j'apprends à souder..."
bon, on finira ça dans 2 semaines!
du coup une semaine de vacances ça va me permettre de tracer le plan du cadre.
pour commencer je vais faire une demie boite avec 3 plaques de mélaminé parfaitement à 90°, le cadre fixé et réglé parallèle aux 3 plans.
je vais attaquer le plan en 3d à l'échelle 1 du cadre avec fourche et bo.
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Re: 11r92 full OHLINS,full TITANE. OZ, ISR, Akra...
mmmmh ça commence à humer bon, là... 
et une fois la modélisation finie, que de la gueule de te monter un marbre et de te faire un cadre maison en titane...

et une fois la modélisation finie, que de la gueule de te monter un marbre et de te faire un cadre maison en titane...
http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...
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Re: 11r92 full OHLINS,full TITANE. OZ, ISR, Akra...
j'ai un peu bossé sur la modélisation cette semaine, beaucoup de traçage et j'ai attaqué le modèle 3d, j'ai les cotes de la géométrie d'ensemble, reste à y ajouter le bo, l'amorto et ce qui va avec. peut être cette nuit...
une fois le cadre terminé je ferais un bloc moteur grossier pour pouvoir dessiner un cadre voir plusieurs.
quand à en fabriquer c'est prévu mais c'est pas pour demain!
là cet après midi je me suis collé au remontage du train arrière du 1100, une semaine de vacance et j'ai pas encore roulé, c'est temps de s'y mettre!
tout est nettoyé, mon bo d'origine est en place, je termine mon café et j'y retourne pour coller l'amorto et tout le bazar.
je vais en profiter pour monter les durites avia neuves embrayage et frein arrière.
une fois le cadre terminé je ferais un bloc moteur grossier pour pouvoir dessiner un cadre voir plusieurs.
quand à en fabriquer c'est prévu mais c'est pas pour demain!
là cet après midi je me suis collé au remontage du train arrière du 1100, une semaine de vacance et j'ai pas encore roulé, c'est temps de s'y mettre!
tout est nettoyé, mon bo d'origine est en place, je termine mon café et j'y retourne pour coller l'amorto et tout le bazar.
je vais en profiter pour monter les durites avia neuves embrayage et frein arrière.
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Re: 11r92 full OHLINS,full TITANE. OZ, ISR, Akra...
MadMax a écrit :une fois le cadre terminé je ferais un bloc moteur grossier pour pouvoir dessiner un cadre voir plusieurs.
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Re: 11r92 full OHLINS,full TITANE. OZ, ISR, Akra...
Hein, tu veux fabriquer des cadres......MadMax a écrit :quand à en fabriquer c'est prévu mais c'est pas pour demain
B12, ZXR400 (3, personne n'est parfait) et une 205 GTI 1.6
Depuis le 03/09/2010, un GSXR 1100, yesssss
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Re: 11r92 full OHLINS,full TITANE. OZ, ISR, Akra...
bah quoi? un poste a souder, une bonne cintreuse et hop, non?
(je résume un peu, là)
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Re: 11r92 full OHLINS,full TITANE. OZ, ISR, Akra...
déjà j'ai bien dit c'est pas demain la veille, chez moi c'est un an ou deux.
mais pourquoi pas, un cadre c'est pas si sorcier que ça, d'autres l'ont fait c'est pas les exemples qui manquent et la plupart du temps de façon totalement artisanale, sans l'aide de la cao.
perso le tube genre spondon ou martin j'ai jamais aimé, je pencherais plus vers de la tôle pliée mécano soudée et une structure classique.
mais pourquoi pas, un cadre c'est pas si sorcier que ça, d'autres l'ont fait c'est pas les exemples qui manquent et la plupart du temps de façon totalement artisanale, sans l'aide de la cao.
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Re: 11r92 full OHLINS,full TITANE. OZ, ISR, Akra...
Un peu comme ça :MadMax a écrit : je pencherais plus vers de la tôle pliée mécano .

Remarque au moins c'est modelable à la guise : Supermot', sportive ou chopper
« Chercher la perfection en tout - Prendre le meilleur de ce qui existe et l’améliorer
Et quand rien existe, le concevoir » (F.H. Royce).
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Re: 11r92 full OHLINS,full TITANE. OZ, ISR, Akra...
excellent!
pour exemple des formes qu'on peut réaliser en mécano soudure avec juste des tôles pliées ou courbées il y a le bo que j'ai dessiné, il est conçu pour être fabriqué comme ça.
reste à le cloisonner et tirer les plans du puzzle.

un des premiers trucs que je vais faire avant tout pour mon 1100 ce sera un réservoir alu du même genre.
déjà apprendre à souder ça va m'occuper un certain temps. tout passe par là, faut maitriser ça un minimum.
après dessiner couper et plier c'est pas sorcier.
une fraiseuse en fin d'année viendra compléter l'outillage pour avoir tout ce qu'il faut à la maison.
pour exemple des formes qu'on peut réaliser en mécano soudure avec juste des tôles pliées ou courbées il y a le bo que j'ai dessiné, il est conçu pour être fabriqué comme ça.
reste à le cloisonner et tirer les plans du puzzle.

un des premiers trucs que je vais faire avant tout pour mon 1100 ce sera un réservoir alu du même genre.
déjà apprendre à souder ça va m'occuper un certain temps. tout passe par là, faut maitriser ça un minimum.
après dessiner couper et plier c'est pas sorcier.
une fraiseuse en fin d'année viendra compléter l'outillage pour avoir tout ce qu'il faut à la maison.


