graisse bisulfure de molybdene????

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Nicot16
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graisse bisulfure de molybdene????

Message par Nicot16 »

une petite question comme ca.
Qui utilise de la graisse au bisulfure de molybdene?
car j'en utilisais pas jusqu'ici et apparament c'est quand même mieux donc je vais m'y mettre egalement
Un pocket oui mais en 1246.
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Bruno
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Re: graisse bisulfure de molybdene????

Message par Bruno »

C’est pour graisser quoi ?
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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valium
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Re: graisse bisulfure de molybdene????

Message par valium »

C'est pas la graisse qu'on met dans les roulements, ca?
(La noire, qu'on s'en met plein les doigts faut 2 jours pour qu'elle parte... au boulot ca fait bien, tiens...)
Forza 1100 !!!
(Ecuore sportivo..)


La répression à outrance est l'échec de la prévention.
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Nicot16
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Re: graisse bisulfure de molybdene????

Message par Nicot16 »

Bruno a écrit :C’est pour graisser quoi ?
les paliers pour refection moteur
Un pocket oui mais en 1246.
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ratzouille
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Re: graisse bisulfure de molybdene????

Message par ratzouille »

Nicot16 a écrit :
Bruno a écrit :C’est pour graisser quoi ?
les paliers pour refection moteur

Yes, mais en balancant de l'huile moteur a la place ca va bien aussi !
Ca passait, c'était beau...
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fred-gsxouille
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Re: graisse bisulfure de molybdene????

Message par fred-gsxouille »

Nicot16 a écrit :
Bruno a écrit :C’est pour graisser quoi ?
les paliers pour refection moteur
c'est ce qui est preconisé sur la RMT .

perso je met de l'huile moteur ,jamais eu de soucis ...
le mariage c'est le jour ou l'on s'habille le mieux pour sauter à pieds joints dans la merde ...
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Re: graisse bisulfure de molybdene????

Message par 1100GSXRman »

Moi quand je fais les coussinets je mets de la graisse au bissulfure de molybdène :Demon07:
Ca évite que pendant le temps où ta pompe à huile se ré-amorce tu uses un peu les coussinets...
C'est ce qu'il y a de mieux...
Sinon une fois j'en avais plus sous la main alors j'ai amorcé la pompe à huile à la main en virant l'embrayage et en tournant la pompe à huile uniquement.
C'est p'tet un peu excessif pour certains mais c'est la meilleure méthode pour conserver ses coussinets dans le meilleur état possible :ico_yeah4:
Pareil, les coussinets se manipulent avec des gants, pour éviter toute oxydation du métal à cause de la sueur
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Nicot16
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Re: graisse bisulfure de molybdene????

Message par Nicot16 »

1100GSXRman a écrit :Pareil, les coussinets se manipulent avec des gants, pour éviter toute oxydation du métal à cause de la sueur
Là par contre tu es peut etre excessif non?
Un pocket oui mais en 1246.
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Re: graisse bisulfure de molybdene????

Message par 1100GSXRman »

Ben étant dans l'automobile je sais que certaines choses ne supportent pas le contact avec la peau et la sudation...
Quand tu fais des buses d'injecteurs etc...
Bref, je mets toujours des gants pour éviter tout risque de corrosion...Excessif surement, mais en général quand tu en est à ouvrir un bloc et mettre des coussinets tu mets toutes les chances de ton coté :1er:
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Yvil
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Re: graisse bisulfure de molybdene????

Message par Yvil »

moi aussi juste de l'huile et pas de gants jamais eu de pb' et je dois faire environ 40 moteurs par année
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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MadMax
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Re: graisse bisulfure de molybdene????

Message par MadMax »

les coussinets ça craint pas trop l'oxydation par contre le métal nu comme les soies là oui c'est sensible.
chez nous on peut même voire les empreintes parfois sur des arbres machines!
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