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Je me rend compte que le tour de certaines fixations du couvre culasse est huileux,.. donc ca doit fuir un chouilla y'a un truc a faire pour corriger ca? Des joints à changer? Resserer?
Ces pas de vis, pris dans les palliers sont fragiles, il faut les serrer avec précaution au bon couple sinon, tu devras mettre des helicoil.
Si les serrages sont bons, tu peux mettre des joints pastilles neufs et/ou mettre de la bonne pate à joint sur les pastilles.
Gaffe aussi au joints des gicleurs d'huile qu'il te faudra peut etre changer s'ils fuient. Idem, attention a bien serrrer au bon couple!
Ok c'est pour ca que je demande, je sais que c'est souvent serrage controlé la dessus... du coup ben je vais changer les pastilles, ca se trouve a l'unité (ou du moins autant qu'il en faut pour un moteur) ou faut acheter une pochette de joint complète?...