reservoir
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Section réservée uniquement à la préparation CARENAGES/CARROSERIE MOTO. Aucun message concernant la préparation et la réalisation de carrosserie AUTO ne sera accepté et sera supprimé sans préavis, sauf si il y a corrélation entre les deux.
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- fred-gsxouille
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Re: reservoir
ok alors pour les haricots on met combien de litres d'eau par kg ?
je suis parti
le mariage c'est le jour ou l'on s'habille le mieux pour sauter à pieds joints dans la merde ...
- ZEPP
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Re: reservoir
Tire clous et ensuite mastic alu (tous les carossiers en on) même avec tole fissurée.
Mon reservoir a été fait comme cela et depuis + de 5 ans. Pas une fuitte.
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B12, ZXR400 (3, personne n'est parfait) et une 205 GTI 1.6
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Re: reservoir
et ben ta eu du bol le mastic alu n est absolument pas étanche et un beau jour ton pavé va tomber et derrière ca aura eu le temps de rouiller ... sur un forum technique essai de donner la bonne méthodeZEPP a écrit :Tire clous et ensuite mastic alu (tous les carossiers en on) même avec tole fissurée.
Mon reservoir a été fait comme cela et depuis + de 5 ans. Pas une fuitte.
tu sais le travail dans les règles de l art
le mastic d alu c est pour les faignant qui redresse pas assez ...
""Ne me kite pas"" disait chaque brêle.
Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche !
coup de pouce http://aaspapatohanga.com/topic1/index.html
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- ZEPP
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Re: reservoir
C'est un pro qui l'a fait, je l'ai assisté et je dit juste ce que j'ai vu.geromino a écrit :et ben ta eu du bol le mastic alu n est absolument pas étanche et un beau jour ton pavé va tomber et derrière ca aura eu le temps de rouiller ... sur un forum technique essai de donner la bonne méthodeZEPP a écrit :Tire clous et ensuite mastic alu (tous les carossiers en on) même avec tole fissurée.
Mon reservoir a été fait comme cela et depuis + de 5 ans. Pas une fuitte.![]()
tu sais le travail dans les règles de l art![]()
le mastic d alu c est pour les faignant qui redresse pas assez ...
J'en ai parlé à un autre pro et il m'a dit qu'avec le mastic alu tu peu vraiment tout faire, c'est le produit magique.
Maintenant je peu concevoir que tu ne trouve pas cela très pro, bossant avec de l'étain (à l'ancienne) mais si cela se trouve les nouveaux mastic tiennent super bien. Perso, moi à ce jour, je ne m'en plaind pas.
Concernant le fait de rouiller, je pense que cela vient plus de la préparation avant mise en place du mastic (mais je suis pas un pro).
Pas de problème pour moi de supprimer mes post s'ils ne tiennent pas la route, pour ne pas induire en erreur certains qui voudrait faire la réparation eu même.
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Re: reservoir
non je supprime pas d autre gars pensait peut être comme toi maintenant il sont fixé
le mastic alu c est magique pour un carrossier par ce que ca va plus vite et les voitures de maintenant on les garde plus aussi longtemps qu avant ....
moi aussi je me sert du mastic alu sur un bas de caisse de 206 par exemple
mais sur un bidon ou une caisse qui en vaut la peine c est étain point barre y a pas mieux
le mastic alu c est magique pour un carrossier par ce que ca va plus vite et les voitures de maintenant on les garde plus aussi longtemps qu avant ....
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Re: reservoir
j'ai utilisé de l'époxy chargée de poudre d'alu déjà comme produit, c'est peut être ça qui a été utilisé.
- ZEPP
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Re: reservoir
C'est un mastic spécial chargé à soit disant 90% d'alu.
Geromino doit connaitre, il a l'air de toucher sa bille en carrosserie.
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Re: reservoir
C'est son job, ça doit avoir rapport
Je sais pas de quoi est fait ce fameux mastic, mais l'epoxy est étanche.
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Et quand rien existe, le concevoir » (F.H. Royce).
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Re: reservoir
il est fait avec du polyester sinon il serais trop long a sécher et trop cher aussi
les epoxy ne sont pas tous étanche pour faire un reservoir par exemple il faut prendre l epoxy vinylester
et n oublions pas que ca reste une colle pas une soudure
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Re: reservoir
ZEPP a écrit : Geromino doit connaitre, il a l'air de toucher sa bille en carrosserie.
+1, j'crois que je vais me fendre des fdp et + dès que j'aurais digerer tout les frais annexeElbowz a écrit :C'est son job, ça doit avoir rapport![]()

- Madati
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Re: reservoir
Donc si je comprends bien le vinylester est étanche particuilèrement aux hydrocarbures ?geromino a écrit :il est fait avec du polyester sinon il serais trop long a sécher et trop cher aussi
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Re: reservoir
oui les cuves des camions petrolier sont tapisser avec ca a l intérieur


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Re: reservoir
Sinon, il y a aussi le RESTOM
http://www.restom.net/traitements-reservoir-1.htm
C'est du bon RESTOM Gero ou pas?
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C'est du bon RESTOM Gero ou pas?
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Re: reservoir
jamais essayer je peut pas me prononcer ce que je peut dire par contre c est que pour un reservoir de 1100 de 89 100g de résine suffise
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Re: reservoir
Geromino , c est bien toi qui me disais la semaine dernière que les traitements reservoir Restom étaient de la merde ? J ai pas halluciné , tu me l a bien dis .
Ce que JE peux en dire : J ai toujours lu une très bonne critique de ces produits , que ce soit en auto ou moto . Ca fait bientot 20 ans que cela existe .
MAIS j en ai fait un dans mon réservoir de R , j ai tout bien suivi la procédure , le temps de séchage , etc ... eh bien j ai découvert 2 ans après qu il refuyait
Alors que penser ???
Ce que JE peux en dire : J ai toujours lu une très bonne critique de ces produits , que ce soit en auto ou moto . Ca fait bientot 20 ans que cela existe .
MAIS j en ai fait un dans mon réservoir de R , j ai tout bien suivi la procédure , le temps de séchage , etc ... eh bien j ai découvert 2 ans après qu il refuyait
Alors que penser ???
Je ne roule plus en Ducati , vous ne pourrez donc plus me chambrer , place bientôt a une BFG ...