Du couple du couple et du couple

ratzouille · Message par **ratzouille** » 28 sept. 2010, 17:35

ouais enfin sans changer les coussinets de bielles le sur-alésage c'est une casse moteur a terme...

changes le braquet

arny · Message par **arny** » 28 sept. 2010, 17:36

par contre qui dit plus d'accélération + ça tire sur le cadre ,,,pense à ta soudure ...

Message par **valium** » 28 sept. 2010, 17:41

Au risque de me répeter .... puisque tu as déjà mis un pignon avec une dent en moins, mets donc une couronne avec 3 dents en plus.

ZEPP · Message par **ZEPP** » 28 sept. 2010, 17:43

Voltigeur a écrit :Tu peux réaleser aussi, c'est pas trop onéreux(550€) et tu passe en 1186 (avec du +2) et ça ne fragilise pas trop.

550€ de réalésage + 600€ de pistons + 200 € de pochette de joints + 200 € de bricoles diverses (rectif soupapes, rectif plan de joint, huile, filtre, etc...) = cher (1500 - 2000€ au global).

Moins cher, le collecteur (200€ sur LBC, juste à vérifier s'il est encore bridé).

Si tu es bricoleur, tu te fait usiner 4 bagues (demande le diamètre sur le fofo d'un airhuileux avec un collecteur bridé) pour rebrider ton collecteur, tu les montent en force dans ton collecteur et basta, tu test.

Ou alors, contact http://arbreacamestechniprofil.pagesperso-orange.fr/ pour voir s'il peu te proposer une rectif d'AàC pour avoir + de couple sur ton 11 à pastilles (type profil de cames de bandit 1200 1er modèle). Rectif des 2 AàC = 500 - 600€ je crois.

Pierre® · Message par **Pierre®** » 28 sept. 2010, 17:44

Ou met un pneu de 195/45R15 à la place du 195/50R15

REM · Message par **REM** » 28 sept. 2010, 21:20

Tu crois que le collecteur bridé peut augmenter le couple???

Moi le mien est un peu bridé (passage a 31mm au lieu de 35mm débridé il me semble...) certes, ca fonctionne bien a bas regime mais ca s'éssoufle vite vers 7500/8000tr/mn...

side · Message par **side** » 29 sept. 2010, 20:56

valium a écrit :Au risque de me répeter .... puisque tu as déjà mis un pignon avec une dent en moins, mets donc une couronne avec 3 dents en plus.

+1. 15 X 52 et c' est nickel.

Djomo · Message par **Djomo** » 29 sept. 2010, 21:08

culasse de 12 bandit avec AAC de 12 bandit tu auras plus de couple.

Banditos45 · Message par **Banditos45** » 08 oct. 2010, 12:36

Atèle le Buell

gex916 · Message par **gex916** » 08 oct. 2010, 13:46

Banditos45 a écrit :Atèle le Buell

ta pas finie de tous resserrer tous les 50 km avec une histoire pareil...

oulala · Message par **oulala** » 10 oct. 2010, 22:40

+1 pour la couronne... niveau budget, tu seras peinard.

ZEPP · Message par **ZEPP** » 11 oct. 2010, 17:31

J'ai vu un R1 side ce week-end à la brocante d'Elbeuf.
Roue arrière taille mini (largement moins que du 17pouces, surement du 13 (style golf 1 allemande)) et la couronne presque la taille de la jante.

oulala · Message par **oulala** » 12 oct. 2010, 08:20

ZEPP a écrit :la couronne presque la taille de la jante.

ca doit envoyer gras...

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