re salutations les air huileux
petit soucis je suis sur mon etrier de frein arr et quand je regarde la doc pour le remontage il me semble qu'elle indique que les pistons se rentrent la "gorge " en dernier , il me semble bien que moi c'etait monter ds l'autre sens "le fond plein en contact sur les plaquettes" qu'en est il?
etrier de frein arr
- Rgsx
- Membre expert

- Messages : 1777
- Enregistré le : 05 sept. 2010, 16:40
- Localisation : eure et loir
- Alf
- Modérateur
- Messages : 4971
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
Re: etrier de frein arr
Bonjour,
Ce n'est pas la calotte (partie plate) qui s'appuie sur les plaquettes, la calotte est en contact direct avec le liquide c'est donc elle qui entre en premier dans l'étrier.
Pour cela une raison principale, moins tu as de surface en contact entre le piston et la plaquette moins ton liquide risque de chauffer, la seconde est que l'usinage de la calotte permet un coulissement plus droit du piston dans l'étrier.
Bonne journée
Ce n'est pas la calotte (partie plate) qui s'appuie sur les plaquettes, la calotte est en contact direct avec le liquide c'est donc elle qui entre en premier dans l'étrier.
Pour cela une raison principale, moins tu as de surface en contact entre le piston et la plaquette moins ton liquide risque de chauffer, la seconde est que l'usinage de la calotte permet un coulissement plus droit du piston dans l'étrier.
Bonne journée
"À mon signal, déchaine les enfers."
Gladiator, Maximus. 1986 parlant à sa moto lors de son premier essai d’un 1100 GEX,
- dan70
- Expert confirmé

- Messages : 5435
- Enregistré le : 11 nov. 2009, 12:38
Re: etrier de frein arr
Alf a écrit :Bonjour,
Ce n'est pas la calotte (partie plate) qui s'appuie sur les plaquettes, la calotte est en contact direct avec le liquide c'est donc elle qui entre en premier dans l'étrier.
Pour cela une raison principale, moins tu as de surface en contact entre le piston et la plaquette moins ton liquide risque de chauffer, la seconde est que l'usinage de la calotte permet un coulissement plus droit du piston dans l'étrier.
Bonne journée
- Rgsx
- Membre expert

- Messages : 1777
- Enregistré le : 05 sept. 2010, 16:40
- Localisation : eure et loir
Re: etrier de frein arr
oky merci pour mon remontage et l'info c'es sympa