les têtes de fourches de 750 91 ne sont pas les mêmes que celles des 1100 91 et 92, ça y ressemble fort mais les optiques ne sont pas les mêmes, (la vitre n'a pas tout a fait la même forme et surtout son inclinaison est différente), pour ce qui est des flancs, ce ne sont pas les mêmes entre les 750 et les 1100 non plus (par contre les demis sabots, a priori, pas de problèmes)
et l'araignée du 750 91 est du coup spécifique a ce modèle, en tenant compte du bloc a vitre bien sur, mais aussi de la forme des pattes de fixation des clignotants qui est dessinée différemment entre le 750 et le 1100
en gros, si tu trouves une tête de fourche complète de 750 91 (tête de fourche/araignée/bloc optique/bulle) ça montera en plug and play sur ton 750, si tu veux monter du 1100, tu auras les intermédiaires a changer en plus, et la forme de la tête de fourche diffèrera aussi car les demis guidons sont placés au dessus du té de fourche sur le 1100, et en dessous sur le 750, et les échancrures des têtes de fourches en tiennent compte dans leurs dessins
b-slayer a écrit :les têtes de fourches de 750 91 ne sont pas les mêmes que celles des 1100 91 et 92, ça y ressemble fort mais les optiques ne sont pas les mêmes, (la vitre n'a pas tout a fait la même forme et surtout son inclinaison est différente), pour ce qui est des flancs, ce ne sont pas les mêmes entre les 750 et les 1100 non plus (par contre les demis sabots, a priori, pas de problèmes)
et l'araignée du 750 91 est du coup spécifique a ce modèle, en tenant compte du bloc a vitre bien sur, mais aussi de la forme des pattes de fixation des clignotants qui est dessinée différemment entre le 750 et le 1100
en gros, si tu trouves une tête de fourche complète de 750 91 (tête de fourche/araignée/bloc optique/bulle) ça montera en plug and play sur ton 750, si tu veux monter du 1100, tu auras les intermédiaires a changer en plus, et la forme de la tête de fourche diffèrera aussi car les demis guidons sont placés au dessus du té de fourche sur le 1100, et en dessous sur le 750, et les échancrures des têtes de fourches en tiennent compte dans leurs dessins
voila, en espérant t'avoir éclairé un peu...
pas mieux !
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
rien ne vaut un gros coupleux qu'un petit gueulard l
