alors voila, je suis nouveau sur le forum et après 10 000 kms de bons et loyaux services, mon 1100w s'est suicidé contre la moto d'un type qui ne sait pas ce que c'est un stop...
Donc, ne voulant pas resté sans monture, j'ai acquis il y a une semaine toujours un 11r (ben oui) mais un vrai air huile de 1991 !
c'est vrai que ça change du water !Enfin tout ça pour dire que le proprio m'a foutu un dynojet stage 3 (je suis pas pour ce genre de gadget, mais bon il était dessus), et voila mon soucis :
A froid le ralenti est stable, pas de problème (environ 1500), puis après quelques kilomètres, au moindre arret, le voila qui monte et qui reste à 2000, 2500... puis à la fin de la balade, il arrive souvent qu'il revienne à la normal. Cela dit, elle ne cale jamais et roule très bien dans l'ensemble.
Alors ? synchro des carbus ? dynojet qui déconne ?
merci de m'avoir lu et je compte sur vos lumières !
