Jante de 1200 Bandit pour mon 11R90...?

Si jamais les rubriques ci-dessus ne conviennent pas et que vous ne connaissez pas l'origine exacte de votre question/problème mécanique et/ou votre sujet ne concerne aucune des autres rubriques ou est d'ordre général, alors ce forum est fait pour vous.
Ce forum contient également les archives des anciens messages de la partie mécanique toutes rubriques confondues
Répondre
Avatar du membre
pidji07
Newbie
Newbie
Messages : 29
Enregistré le : 17 févr. 2008, 14:29
Localisation : 07 Saint-Péray

Jante de 1200 Bandit pour mon 11R90...?

Message par pidji07 »

Salut à tous,

1. Mon araignée est lééégèrement tordue (environ 1cm ou 2 vers le bas) au niveau du rétro gauche ce qui le rends inréglable.
Peut-on détordre une araignée ?

2. J' ai une ligne complète Devil endurance et j' aimerais mettre un filtre à air qui va bien histoire que ça respire mieux.
Le mieux c' est K&N ?
BMC c' est aussi bien ?
On change que le filtre ou y' a aussi des trucs genre gicleurs ou autres à changer ?

3.Une jante avant de 1200 Bandit = une jante avant de 11r90 ?


Merci
Modifié en dernier par pidji07 le 28 juin 2010, 14:24, modifié 1 fois.
Avatar du membre
b-slayer
Expert confirmé
Expert confirmé
Messages : 3513
Enregistré le : 30 mai 2008, 22:39

Re: Trois questions

Message par b-slayer »

1° oui ça se détord, mais il faut être méticuleux si tu veux ravoir un résultat proche de l'origine, le mieux étant de chauffer au chalumeau et de la ramener gentiment et lentement au risque de plier le tube...tu peux y mettre du sable bien tassé pour éviter le pli franc et net.
le top serait d'avoir une araignée "de pret" pour repiquer les cotes d'une araignée a l'autre et faire un boulot nickel

2° pour moi K&N c'est la référence en matière de filtres a air, mais BMC doit s'en approcher, donc ça doit être kif-kif, reste a voir le prix, mais si tu demandes c'est que tu as déja regardé, je me trompe ?
pour ce qu'il y a a changer, ben comme tu mets une ligne et un filtre a air plus libre, tu dois logiquement mettre des gicleurs plus gros, demandes au propriétaires de 11R ce qu'ils montent ça te donnera une idée de départ pour paramétrer ta carburation

3° je ne sais pas, faut attendre qu'un spécialiste du 11R90 te le confirme
ヨシムラ
Avatar du membre
scalpa88
Expert confirmé
Expert confirmé
Messages : 2984
Enregistré le : 11 févr. 2007, 13:13
Localisation : 88 le ménil (vosges)
Contact :

Re: Trois questions

Message par scalpa88 »

les disques de bandit ont pas le meme deport , faut voir
Avatar du membre
pidji07
Newbie
Newbie
Messages : 29
Enregistré le : 17 févr. 2008, 14:29
Localisation : 07 Saint-Péray

Re: Trois questions

Message par pidji07 »

Merci pour toutes vos infos

Si je mets mes disques de 11r sur la jante de Bandit ça pourrait faire ???
Modifié en dernier par pidji07 le 28 juin 2010, 14:07, modifié 2 fois.
mike91750
Membre expérimenté
Membre expérimenté
Messages : 757
Enregistré le : 19 avr. 2008, 18:15
Localisation : VAR depuis 2010
Contact :

Re: Trois questions

Message par mike91750 »

Hello,

Je confirme pour l'araignée; oui, ça se travaille.

Celle de mon ancien gex 750 de 91 était bien tordue: la tête de fourche était de biais sur un côté.

J'ai démonté l'araignée, coincée dans un étau, je lui ai redonné la bonne forme; puis léger ponçage et peinture noire à la bombe. Je l'ai repeinte car il y avait quelques points de rouille et le noir était "passé"...

Pour le reste des questions, je ne sais pas...
turbo57
Newbie
Newbie
Messages : 34
Enregistré le : 18 mai 2009, 17:48

Re: Trois questions

Message par turbo57 »

salut si tu monte une ligne avc filtre il faut ( pr ma part ce que j ai fait ) monté en gicleur 135 et boisseau réglez au plus bas
Avatar du membre
pidji07
Newbie
Newbie
Messages : 29
Enregistré le : 17 févr. 2008, 14:29
Localisation : 07 Saint-Péray

Jante 1200 Bandit pour 11R90...???

Message par pidji07 »

turbo57 a écrit :salut si tu monte une ligne avc filtre il faut ( pr ma part ce que j ai fait ) monté en gicleur 135 et boisseau réglez au plus bas
OK, merci.
Je pense que je vais faire ça, un KN dans la boite à air et des gicleurs 135.
ça sera plus fiable et plus simple à régler...

Sinon, quelqu' un peut me confirmer que si je mets mes disques de 11r90 sur la jante avant de 1200 Bandit, je n' aurai pas ce problème de déport évoqué plus haut ?
Avatar du membre
stritbikman
Expert confirmé
Expert confirmé
Messages : 4230
Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
Localisation : 01 La Chapelle du Chatelard
Contact :

Re: Jante de 1200 Bandit pour mon 11R90...?

Message par stritbikman »

j'ai posé une jante de B12 sur une fourche inversée de 750. ca rentre, y' a pas de souci. les disques ont un déport different, j'avais mis une entretoise derrière l'étrier.
donc en mettant tes disques de 11 sur la jante de bandit ca devrait le faire. :Inclassable12: :wink:
un airhuile, c'est INCREVABLE.
Avatar du membre
Pierre®
Expert confirmé
Expert confirmé
Messages : 3158
Enregistré le : 18 déc. 2006, 11:08
Localisation : Pont sur Seine (Aube 10)

Re: Jante de 1200 Bandit pour mon 11R90...?

Message par Pierre® »

La différence entre les deux jantes, ce sont les batons droits sur le bandit, et en hélice sur le 11R :wink:
Image
Répondre