A VEROUILLER passer sur le post de scalpa88

Si jamais les rubriques ci-dessus ne conviennent pas et que vous ne connaissez pas l'origine exacte de votre question/problème mécanique et/ou votre sujet ne concerne aucune des autres rubriques ou est d'ordre général, alors ce forum est fait pour vous.
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neo34
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Re: Probleme distri

Message par neo34 »

ok ben je croi que je v fair ca aussi me bidouiller un petit truc a l'atelier.
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ZEPP
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Re: Probleme distri

Message par ZEPP »

Un outil dans le genre je suppose:
http://www.holeshot.com/ puis (colonne de droite) Bandit 600 / 1200 puis tout en bas dans "Maintenance, Service and Detailling" cliquer sur TUNING TOOLS et la il y a "Suzuki Valve adjustment tool"
B12, ZXR400 (3, personne n'est parfait) et une 205 GTI 1.6
Depuis le 03/09/2010, un GSXR 1100, yesssss
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neo34
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Re: Probleme distri

Message par neo34 »

Bon voila apres avoir fais et refait plusieur foie tout ce que vous m'avez dit ben ca marche toujours pas je c plus quoi fair si redbull 64 tu peu passer m'aider ou quelqu'un du 57 ou 54 sa serai cool.

Voila merci a tous.
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neo34
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Re: Probleme distri

Message par neo34 »

uppppp
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Re: Probleme distri

Message par Bubba »

la chaine tourne t'elle sans le tendeur de distri?
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neo34
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Re: Probleme distri

Message par neo34 »

juste en enlevan le tendeur g pas testé. Je c qu'elle tourne quand il n'y a pas les AAC mais des que je la calle que je sere les AAC et met le tendeur ca fai un tour et ca bloque. Faudrai que j'essaye en monten tout juste sans le tendeur?
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Re: Probleme distri

Message par Bubba »

béh...
qui te dis que quand tu sers tout aux arbres, tu tends un max la chaine car ton tendeur est ... hyper tendu comme il faut... pas! :Chut08: (povr' chaine :Forum61: )

démonte le complet dans les rêgles (au passage notes le cran "d'usure"), et fait tourner ensuite...

il y a un sens pour remonter une chaine avec les AAC etc... le tendeur est à remonter a la fin (aprés le callage distri et avant la synchro soupapes).

en remontant le tendeur = faire tourner le vilo 3/4/5 fois pour retendre la chaine.

bub'
c'est... peut etre ça?

edit: c'est d'ailleur ce dont je te parlais dans la page d'avant (avec les photos du callage de distri)
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Re: Probleme distri

Message par scalpa88 »

tu a pas inversé les aac par hazard EX =echappement et IN = admision
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Re: Probleme distri

Message par neo34 »

J'ai fai et refait tout ce que tu ma dit en photo tout dans le bon ordre et ca marche pas. Par contre la chine nes pas tendu beaucoup je trouve.

Pour les AAC il sont pas inversé mais je v encore vérifier c t'on jamais.
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Re: Probleme distri

Message par scalpa88 »

ecoute si tu veut on voit ca en MP tu me donne ton phone ou je te donne le mien , c'est plus facile a vive voix et aussi je peus passer te faire ca
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Re: Probleme distri

Message par neo34 »

A ben franchement oui je ve bien que tu passe car la je c plus trop quoi fair je commence a douter si g pas oublié un truc dans le moteur ou quelque chose d'autre. Je te file mon phone en MP et on voi pour ce fair ca quand t libre.
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Re: Probleme distri

Message par scalpa88 »

neo34 a écrit :A ben franchement oui je ve bien que tu passe car la je c plus trop quoi fair je commence a douter si g pas oublié un truc dans le moteur ou quelque chose d'autre. Je te file mon phone en MP et on voi pour ce fair ca quand t libre.
ok tu me file ton phone :Super14:
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Re: Probleme distri

Message par Bubba »

:admin:

vous nous direz... hein? :wink:
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Re: Probleme distri

Message par neo34 »

je vous tien au jus.
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Re: Probleme distri

Message par scalpa88 »

bon j'ai refais un nouveau post pour la suite
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