11r92 full OHLINS,full TITANE. OZ, ISR, Akra...

[MadMax]

faudrait du temps!

bon, je suis près de la fin.

[MadMax]

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Partout où que j'aille, je scotche dessus, c'est juste trop beau

[JackCélaire]

magnifique j'espère que tu reprendras l'idée d'un habillage en carbone, l'arrièer de RGV et l'avant tout en carbone avec les stickers d'origine et pouf la truc à barbie part en fumé ... félicitations en tous les cas

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magnifique j'espère que tu reprendras l'idée d'un habillage en carbone, l'arrièer de RGV et l'avant tout en carbone avec les stickers d'origine:admin:

Raaaaa ouais!!! C'est une pure idée ça

[MadMax]

merci.
quand je vois comment le vernis poli rends propre sur une petite pièce comme ça ça me gratte d'avoir le même niveau de finition sur tout l'habillage du 11. en fait le vernis faut charger et poncer/polir ensuite, facile!

pour l'instant j'ai juste commencé à renforcer mon pdr cassé, je vais lui faire une couche de carbone en finition.
ensuite j'ai bien envie de terminer cette selle de 250 rgv.
mais faut d'abord avancer sur le gtv, c'est commencé depuis trop longtemps et ça me gratte de voir les quelques éléments intérieurs tous finis.
1 an que je roule sans tableau de bord c'est bon ça me gave. et le ciel de toit à refaire aussi, la tôle nue c'est pas top non plus à la longue et je voudrais pas atteindre les 2 ans l'été prochain.

ce we j'ai fait 800 bornes avec mon bout de carbone sous les yeux et ça va ça le fait bien. le top c'est avec un rayon de soleil, le maillage du tissu brille bien plus.
ça m'a pas éclaté au pif c'est cool, on sait jamais avec les vibrations et chocs. c'était et ça reste une de mes craintes: que ça se décolle!
on verra bien faudra un été entier pour être fixé.

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Justement, avec la chaleur de l'été et l'effet des rayons du soleil, tu n'as pas peur que ça travaille trop?

[MadMax]

ça devrait tenir ça se fait de recouvrir des trucs.
bon, le gtv c'est sympa mais faudrait pas oublier le 1100!

comme je suis en période carbonifère je me suis attaqué au yosh. laine de roche mal fichue d'origine, un trou et ça a manqué griller le carbone.
j'ai donc réparé le trou du dessus avant de le recouvrir, c'est en cours je le recouvre d'une couche de tissu ce soir...

le passage de roue a droit à une sérieuse révision aussi.

[MadMax]

j'ai lancé un autre truc aussi: des moules et contres moules pour fabriquer des protections carter en série. :roll:
donc là je fais le moule du carter, j'ajoute une couche de tissu de verre pour que ça s'adapte plus mieux sur tous carters, et je rattrape les creux arrières comme ça, le but étant de faire un truc poli qui se démoule tip top.

ensuite je referais une paire de carters à la main avec le nombre de couches qui va bien et il me restera plus qu'à en tirer le moule.

ça faisait un bail que je devais m'y remettre aussi.
j'ai attaqué le tunnel central du gtv aussi.
l'air de rien j'ai passé 150 à 200 g de résine en tout cet après midi, reprises sur la coques incluses au niveau avant et j'ai remis une couche dans les retours rajoutés dessous.



le passage de roue pris en tenaille. système D!



et enfin la coque, depuis le temps que je suis dessus... et il y aura du taf en masticage ponçage aussi!

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Tout ça va encore faire très très mal

[Will44]

Des séries de protection de carter ? Hum, ça me plait. Niveau tarif, ça donnerait quoi pour allumage, et roue libre (pour mon 600 Bandit) ?

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Comme tu le sais, je suis preneur pour les carters

Superbe ton travail Mad, comme d'hab'

[intercool]

Toujours aussi génial et sobre ta prépa.

[tomcat]

salut MAX, j'ai pensé à toi, même esprit mais en CBR, ça bosse aussi

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Rodededjudedjudju!!!! Il déchire trop ton CBR Tomcat!!!

J'adore. J'ai toujours aimé cette machine, mais là il est franchement top de top de top


Féloche