bugomiel a écrit :titof94 a écrit :
A titre d'info , je suis actuellement en BT021 et je sais pas trop quoi penser de ces pneus , j'ai fait que environ 1000 kms avec ces pneus et je me suis deja fait 2 ou 3 decrochage de l'avant sur l'angle , pas vraiment méchant mais pas hyper rassurant .
Ils étaient bien chauds tes pneus lors des décrochages ? Je pose la question car j'ai des BT20 (proches des BT21 il me semble) et ils sont longs à monter en température. D'ailleurs même chauds, le grip n'est pas exceptionnel, mais ils sont endurants, mon pneu arrière a 12.000 km et il peut encore faire un moment. Je précise que c'est sur un GSX-650-F (monte d'origine) qui ne doit pas être une dévoreuse de pneus vu le couple maxi.
Sinon ton problème peut venir d'ailleurs : mauvaise pression, problème de géométrie sur la moto, de fourche, etc. Ou tout simplement d'un revêtement glissant.
Je rentrais du boulot donc environ une 20aine de kms et ils faisait beau donc je pense qu'ils etaient chauds .
Sinon pour ce qui est des D207 , j'en ai eu sur mon ZX7R il y a quelques années et je trouve qu'ils sont bien sur le sec sauf l'avant qui vielli en facette , par contre je les trouve pas top sur le mouillé , du moins sur le ZX7R .
Sinon j'ai deja testé :
D204 ( sur ZX7R ) : a chier ! aucun grip , le pneu a peur de l'eau et des bande blanche ( sur le sec , je précise )
D207 ( sur ZX7R ): comme je l'ai dis précedemment
D207RR ( sur ZX7R ): De la balle ces pneus , grip de fou sur le sec , aucune surprise , top sur le mouillé genre tu roule comme si il fait sec , par contre KO en 2500 kms .
D208 ( sur RSV100 R ): bon grip sur le sec , glisse progressivement , pas testé sur le mouillé
Pirelli supercorsa ( sur RSV1000 R ) : meme sensation que le D207RR
Michelin pilot sport ( sur ZX7R ) : assez neutre avec quand meme une tendance a glisser sur le sec , pas trop mal sur le mouillé
J'arrete la , après ca date trop , sinon on m'as dis du bien des BT14 donc , je sais pas trop .