longévité des amortisseurs

[ratagaz]

Un amortisseur arrière d' origine qui arrive à 50 000 km est-il encore bon ?
Parce-que la qualité des amortos susuki ........

[valium]

Y' a pas de raison, mais il doit être un peu fatigué quand même.....

[fredolococo]

oui suzuki a parfois péché par manque de qualité de ses amortisseurs (surtout le B12 d'ailleurs)

au même titre que Yam et ses boites à vitesse, etc ...

[mike91750]

Hello,

Moi je dis qu'à 50.000 kms, un amorto de SUZUKI est HS.

[1100GSXRman]

Ca depend de l'usage de la machine... et du poids de l'equipage

[antoinet111]

mon pote à 200 000 bornes, amorto reconditionné par ses soins 3 fois, et remplacement du ressort une fois par un d'occas.

[MadMax]

en règle générale les origines commencent à être fatigués à 50000 km.
un amorto c'est comme une fourche, l'huile s'use, sur un amorto adaptable il est recommandé de le vidanger tous les 30000 km.

[razorbike]

salut
le mien est d'origine sur mon 7 de 89 a 78 000 passer , je dit pas qu'il est tout neuf mais il n'a pas de fuite
et il est loin d'être a changer !!même a deux dessus malgré les 95 kg du bébé !!

[MadMax]

question d'habitude, ça se dégrade progressivement, donc en s'en rend vraiment compte quand c'est raide mort, pour toi ça devrait pas tarder.
puis tout dépend de ce qu'on exige en performance, si c'est pour se balader ça peut rouler avec une huile moyenne. mais un jour ou l'autre ça flanche pour de bon.

la norme c'est 10 à 20000 pour les fourches, 25 à 30000 pour les amorto.
c'est de l'huile, ça s'use et se pollue avec le temps et l'usage.

[razorbike]

ok j'aviserais au moment opportun !
et vu l'âge de mémère faut plus la brusquer donc usage coooolll !!!!
A+++