Mon B12 de 98 se GSXRise
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Re: Mon B12 de 98 se GSXRise
Merci speedrcj, j'ai contacté le mec pour avoir quelques infos sur comment il a fait. 
- gex01
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Re: Mon B12 de 98 se GSXRise
exellent rom31,
tu relèves le niveau en haute Garonne
tu relèves le niveau en haute Garonne
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
- Rom31
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Re: Mon B12 de 98 se GSXRise
On fait ce qu'on peut avec ce qu'on a .... c'est à dire pas grand chose!
En tout cas, merci et au plaisir de se croiser un de ces quatre autour d'une mousse ou sur le bitume.
En tout cas, merci et au plaisir de se croiser un de ces quatre autour d'une mousse ou sur le bitume.
- gex01
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Re: Mon B12 de 98 se GSXRise
c est quand tu veux 
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
- Rom31
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Re: Mon B12 de 98 se GSXRise
Aller, tout d'abord, positionnement du pot :

Ensuite, confection d'un gabarit en carton pour fabriquer les supports de pots :

Ensuite, fabrication des supports dans une plaque d'alu de ..... quelques bons millimètres :

Puis ébavurage, ponçage des angles :

Puis pliage, perçage, ajustage et montage :


Par contre, comme d'hab, il m'est arrivé une merde. Le second support m'a cassé dans les mains pendant son pliage.
Donc il a fallu que j'en refasse un autre mais j'avais plus assez de matière. Donc du coup, il a une forme bizarre et toute moche, j'suis trop deg!
Mais bon, finalement, la ligne est montée quand même!!!


Et quelques petites photos dehors :



Ensuite, petit roulage de 10 bornes pour voir comment elle tourne!
Verdict, la moto est méconnaissable! :shock:
Ellea gagné en pêche et en couple encore, j'suis resté sur le cul.
Et même pas besoin de synchro, elle tourne comme une horlage, c'est trop fort!
EMaintenant, il me reste à trouver une solution pour la béquille quise replie pas complètement et refaire mon support ou alors en faire faire en alu taillé dans la masse, ça sera plus costaud!
Prochaine étape, le train arrière de Gex!

Ensuite, confection d'un gabarit en carton pour fabriquer les supports de pots :

Ensuite, fabrication des supports dans une plaque d'alu de ..... quelques bons millimètres :

Puis ébavurage, ponçage des angles :

Puis pliage, perçage, ajustage et montage :


Par contre, comme d'hab, il m'est arrivé une merde. Le second support m'a cassé dans les mains pendant son pliage.
Donc il a fallu que j'en refasse un autre mais j'avais plus assez de matière. Donc du coup, il a une forme bizarre et toute moche, j'suis trop deg!
Mais bon, finalement, la ligne est montée quand même!!!


Et quelques petites photos dehors :



Ensuite, petit roulage de 10 bornes pour voir comment elle tourne!
Verdict, la moto est méconnaissable! :shock:
Ellea gagné en pêche et en couple encore, j'suis resté sur le cul.
Et même pas besoin de synchro, elle tourne comme une horlage, c'est trop fort!
EMaintenant, il me reste à trouver une solution pour la béquille quise replie pas complètement et refaire mon support ou alors en faire faire en alu taillé dans la masse, ça sera plus costaud!
Prochaine étape, le train arrière de Gex!
- gex01
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Re: Mon B12 de 98 se GSXRise
c est une ligne de 11R ?
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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Re: Mon B12 de 98 se GSXRise
Ouaip.
Comme j'en ai chié pour qu'elle passe à peu près niquelle!
Comme j'en ai chié pour qu'elle passe à peu près niquelle!
- gex01
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Re: Mon B12 de 98 se GSXRise
en tous cas, ca rent bien 
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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Re: Mon B12 de 98 se GSXRise
Merci bien.
Et le son de cette ligne est tout simplement extra avec la double sortie.
Ca donne un son sympa mais qui reste discret, donc niquel pour les bleux.
Et le son de cette ligne est tout simplement extra avec la double sortie.
Ca donne un son sympa mais qui reste discret, donc niquel pour les bleux.
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Re: Mon B12 de 98 se GSXRise
Terrible le double silencieux sur le B12
Là t'as un truc qu'est pas comme les autres
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Re: Mon B12 de 98 se GSXRise
Et c'est exactement ce que je cherche à avoir!1100GSXRman a écrit :Terrible le double silencieux sur le B12![]()
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Re: Mon B12 de 98 se GSXRise
Bon, nouveau guidon reçu (un dragbar) mais pas en place, faut que je démonte la fourche pour modifier la hauteur des vis de réglages.
Platines repose pieds arrières de Gex reçues mais ça ne va pas, donc comme dit dans un autre sujet, on va bosser sur des platines de 1000 TLS.
Et aujourd'hui, commande d'un compteur :

et de nouvelles poignées pour installer sur le dragbar :

Platines repose pieds arrières de Gex reçues mais ça ne va pas, donc comme dit dans un autre sujet, on va bosser sur des platines de 1000 TLS.
Et aujourd'hui, commande d'un compteur :
et de nouvelles poignées pour installer sur le dragbar :

- Rom31
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Re: Mon B12 de 98 se GSXRise
Bon, quelques news, hier réception de la béquille de GEx, montage le soir et .............. ben ça passe toujours pas.
Donc j'pense que ça va être raccourcissement de la béquille d'origine du B12 de quelques bon centimètres. Me reste plus qu'à savoir comment je vais faire tout ça.
Donc j'pense que ça va être raccourcissement de la béquille d'origine du B12 de quelques bon centimètres. Me reste plus qu'à savoir comment je vais faire tout ça.
- Rom31
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Re: Mon B12 de 98 se GSXRise
Bon aujourd'hui, adaptation des platines arrières de TLS.
Et encore et toujours de "bonnes" surprises. La platine de droite (10 cm) est plus petite que celle de gauche (11cm).
Donc du coup, il va encore falloit que je fabrique des cale, ou autre pour rattraper ça.
Mais bon, n'ayant pas le temps, j'ai tout monté et voilà ce que ça donne :





Je sais, c'est moche! Je fignolerais tout ça quand j'aurais un peu plus de temps.
Et encore et toujours de "bonnes" surprises. La platine de droite (10 cm) est plus petite que celle de gauche (11cm).
Donc du coup, il va encore falloit que je fabrique des cale, ou autre pour rattraper ça.
Mais bon, n'ayant pas le temps, j'ai tout monté et voilà ce que ça donne :





Je sais, c'est moche! Je fignolerais tout ça quand j'aurais un peu plus de temps.
