carburation
- ago
- Membre averti

- Messages : 76
- Enregistré le : 04 févr. 2009, 15:29
Re: carburation
1,5 tour de richesse d'après la revue technique. pour les niveaux de cuves ,je pense que c'est réglé quand on achètes les flotteurs ? Je vais me renseigner là ou je les ai achetés.Pour les richesses,franchement,c'est vraiment pas accessible.Demain matin,j'essaye ça car c'est après midi ,les vieux cons dans ma résidence,ils font la sieste alors d'ici là qu'ils m'envoient les flics,il n'y a pas loin.Merci
-
mike91750
- Membre expérimenté

- Messages : 757
- Enregistré le : 19 avr. 2008, 18:15
- Localisation : VAR depuis 2010
- Contact :
Re: carburation
Hello,
Pour les richesses c'est accessible. Il te faut un embout de tournevis plat, tu sais les embouts qu'on met au bout d'un cliquet. Tu y mets l'embout adaptateur qu'on met sur le cliquet et tu te retrouves avec un mini tournevis IDEAL pour la richesse.
L'idéal est d'avoir un gant qui résiste bien à la chaleur car c'est un coup à se cramer la paluche pour les 2 carbus intérieurs...
Pour les richesses c'est accessible. Il te faut un embout de tournevis plat, tu sais les embouts qu'on met au bout d'un cliquet. Tu y mets l'embout adaptateur qu'on met sur le cliquet et tu te retrouves avec un mini tournevis IDEAL pour la richesse.
L'idéal est d'avoir un gant qui résiste bien à la chaleur car c'est un coup à se cramer la paluche pour les 2 carbus intérieurs...
- valium
- Modérateur
- Messages : 9235
- Enregistré le : 08 déc. 2006, 10:36
- Localisation : NYONS (Drome)
Re: carburation
Les niveaux de cuve ne sont jamais reglés sur les flotteurs neufs. C'est a faire au remontage.
Forza 1100 !!!
(Ecuore sportivo..)
La répression à outrance est l'échec de la prévention.
(Ecuore sportivo..)
La répression à outrance est l'échec de la prévention.
- ago
- Membre averti

- Messages : 76
- Enregistré le : 04 févr. 2009, 15:29
Re: carburation
je comprends pas,
- antoinet111
- Expert confirmé

- Messages : 4034
- Enregistré le : 01 nov. 2007, 22:30
- Localisation : 29 - Landivisiau
- Contact :
Re: carburation
c'est ce qu'il me semblais, revois ça.valium a écrit :Les niveaux de cuve ne sont jamais reglés sur les flotteurs neufs. C'est a faire au remontage.

Si Jeanne d'Arc avait eu du diabète, tout Rouen aurait senti le caramel.
- eekoog
- Membre expert

- Messages : 1864
- Enregistré le : 12 févr. 2009, 10:49
- Localisation : Lyon
Re: carburation
Niveaux de cuves, tout expliqué dans la RMT (j'éspère qu moins que tu l'as...)
Et pour tes richesse, regarde le TOUT PREMIER post dans le forum Mécanique, ça pourrait t'aider
Et pour tes richesse, regarde le TOUT PREMIER post dans le forum Mécanique, ça pourrait t'aider
- alexv11lm
- Membre éclairé

- Messages : 101
- Enregistré le : 24 sept. 2008, 14:51
- Localisation : Bruxelles, Saint Gilles
Re: carburation
La carburation est un des sujet les plus courant dans cette section du forum...
Je n'ai pas lu tout le post (marre de lire 100 fois les même choses) mais voici un site sur lequel est expliqué quelques principes de carburation. C'est pour des Dell'orto (Les meilleurs carbu du monde mais ceci n'engage que moi
) avec pompes de reprise et pas à dépression mais dans l'ensemble c'est applicable à n'importe quel carbu (J'ajoute que se lancer dans des "réglages" de carburation sans connaissance du sujet est suicidaire)
http://www.laverdamania.com/carb.htm
Bon travail
Alex
Je n'ai pas lu tout le post (marre de lire 100 fois les même choses) mais voici un site sur lequel est expliqué quelques principes de carburation. C'est pour des Dell'orto (Les meilleurs carbu du monde mais ceci n'engage que moi
http://www.laverdamania.com/carb.htm
Bon travail
Alex
Si tu freines t'es un lâche... Si tu freines pas t'es un con.
- ago
- Membre averti

- Messages : 76
- Enregistré le : 04 févr. 2009, 15:29
Re: carburation
Comme je ne pouvais plus attendre,j'ai essayé finalement en augmentant la richesse et c'est pareil,aucun changement.J'ai la revue technique.Demain ,je redemonte et je vais vérifier si il y a bien 14.6mm.Autrement,il faut apuyer sur la languette dans quel sens ???
- valium
- Modérateur
- Messages : 9235
- Enregistré le : 08 déc. 2006, 10:36
- Localisation : NYONS (Drome)
Re: carburation
Le réglage de la hauteur du niveau de cuve est simple. Tout y est expliqué dans un des posts de cette section, utilise la fonction recherche.
L'Abbé.
Tiens, allez, mais c'est bien parce que c'est toi, hein........
viewtopic.php?f=2&t=14758&p=256283&hili ... ur#p256283
L'Abbé.
Tiens, allez, mais c'est bien parce que c'est toi, hein........
viewtopic.php?f=2&t=14758&p=256283&hili ... ur#p256283
Forza 1100 !!!
(Ecuore sportivo..)
La répression à outrance est l'échec de la prévention.
(Ecuore sportivo..)
La répression à outrance est l'échec de la prévention.
