probleme de starter/ demarage a froid

[eric]

c est quel diametre ta rampe?
car j ai une 36 de déposée..........

salut !!!

c'est une 38 !!!

[gex01]

38 j ai pas, mais c est peut etre idem sur une 36(pour le passage de l air)???
je sais pas quoi te dire, je suis aussi en galere avec ma rampe

[nono gsxr]

J'ai pris une tof ca iras peu ètre mieux pour expliquer . Tu prends tes carbus dans ce sens . Tu vois dans les pipes les volets . Juste avant les volets dans le bas des pipes il y a des tout petit petit trous C'est les conduits dont je te parlais . . Souvent il sont bouché par des résidus d'essence ou autre . Il faut donc qu'il soit niquel mais attention c'est tès fragile . Ne pas agrandir en forçant comme un bourin (Un poil de piceau un peu rigide v'a bien pour déboucher) . Moi je prend une petite corde de grate mais c'est risqué et il faut pas le dire. En souflent ensuite on peu voir si l'air passe bien . Ses conduits sur allimante a bas régime . Dit moi si tu a compris comme celà . A plus et bon gaz . Nono

Salut éssai ça c'est la cause de pas mal de souci( ralenti, richesse jusqu"a 5000 je crois ext......... Amicalement. Nono

[eric]

J'ai pris une tof ca iras peu ètre mieux pour expliquer . Tu prends tes carbus dans ce sens . Tu vois dans les pipes les volets . Juste avant les volets dans le bas des pipes il y a des tout petit petit trous C'est les conduits dont je te parlais . . Souvent il sont bouché par des résidus d'essence ou autre . Il faut donc qu'il soit niquel mais attention c'est tès fragile . Ne pas agrandir en forçant comme un bourin (Un poil de piceau un peu rigide v'a bien pour déboucher) . Moi je prend une petite corde de grate mais c'est risqué et il faut pas le dire. En souflent ensuite on peu voir si l'air passe bien . Ses conduits sur allimante a bas régime . Dit moi si tu a compris comme celà . A plus et bon gaz . Nono

Salut éssai ça c'est la cause de pas mal de souci( ralenti, richesse jusqu"a 5000 je crois ext......... Amicalement. Nono

salut !!

ok!!j'ai bien compris de quoi tu parle !!c'est les orifices en bas de tes volets de papillons dans les pipes !!
effectivement ,je ne les ai pas controler !!!
je vais voir ca ce week end , vu que je n'ai pas le temps cette semaine !!
merci beaucoup pour cette info !!!



bruno(gex01)
en réfléchissant un peu je viens de m'apercevoir que l' orifice et le conduit dont je te parle (debit d'air différent des 3 autres)
c'est le conduit qui va directement sur le gicleur factis (boucher origine) qui est dans le fond de cuve spécifique au rampe de 38
je mets des tofs!!





etant donné qui ne sert a rien ,je doute qu'il influt sur mon problème de starter ,donc j'élimine cette hypothèse !!

merci encore a vous deux !!!
je tiendrai au jus si il y a une évolution !!!