TURBO BANDIT

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FABIEN B12 TURBO
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Re: TURBO BANDIT

Message par FABIEN B12 TURBO »

Bonsoir tout le monde j'ai essayer de demonter mes gougeons pour prendre de l'avance mais impossible j'ai peur de les casser serai ce un pas de vis inversse quelqu'un en as t'il deja changer?
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Re: TURBO BANDIT

Message par 1100GSXRman »

Pas de vis normal.... faut pas hesiter à balancer du degrippant dessus.... c'est fait pour tenir ces betes là :ico_yeah4:
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FABIEN B12 TURBO
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Re: TURBO BANDIT

Message par FABIEN B12 TURBO »

Ok je pense que je vais prendre une clef a griffe a la base je ferais plus de force non.
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Re: TURBO BANDIT

Message par 1100GSXRman »

:Demon07:
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Nico1100
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Re: TURBO BANDIT

Message par Nico1100 »

fait chauffer tes pieces, l'alu se dilatte plus vite que l'acier :wink:
Pas plus vite qu'a fond!!!
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Yvil
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Re: TURBO BANDIT

Message par Yvil »

ca vient sans soucis avec 2ecrous
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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FABIEN B12 TURBO
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Re: TURBO BANDIT

Message par FABIEN B12 TURBO »

J'ai assayer en faisant comme tu dit martin mais 'wallou' j'essayerai demain j'ai mis du wd40 pour la nuit.Sinon je chaufferai comme tu l'as dit nico;merci les gars :ico_yeah4:
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palerider
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Re: TURBO BANDIT

Message par palerider »

euh pourquoi un régul de pression d'essence ? c'est plus a carbu le bandit ?

lapocompri ?

interco de super 5 GTT nan ? l'a l'air épais
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FABIEN B12 TURBO
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Re: TURBO BANDIT

Message par FABIEN B12 TURBO »

si c'est a carbu donc cuve avec pointeaux donc regulateur pour eviter de faire tout deborder car trop de pression et l'intercooler n'est pas de gt et c'est le plus petit que j'ai trouver. :Demon07:
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palerider
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Re: TURBO BANDIT

Message par palerider »

OK, je savais pas pour le débordement.

Mais 'dorigine y'a pas de pompe à essence ni de pression d'alim. Tu es obligé d'en rajouter pour passage en sural ?
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Re: TURBO BANDIT

Message par 1100GSXRman »

C'est l'inverse du debordement....
Si tu mets 1 bar d'air dans l'admission, ce bar d'air va repousser l'essence dans la cuve et l'empecher de sortir du gicleur....
C'est pour ça qu'on mets 2 à 3 bar de pression d'essence à l'aide d'une pompe... comme ça on est sur d'avoir de l'essence qui sort du gicleur :Demon07:
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FABIEN B12 TURBO
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Re: TURBO BANDIT

Message par FABIEN B12 TURBO »

Ok moi perso je met 800 gr pas plus DOM m'a dit. :Demon07:
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Re: TURBO BANDIT

Message par DomTurbo »

salut :Alcooliques03: pour tes goujons. il faut chauffer impeut l allu ! avec un petit chalumeau pour decoller le loctitte qui et sur les goujons et sa viend tout seul :Super14:
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un vieux R et c'est partit................................
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FABIEN B12 TURBO
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Re: TURBO BANDIT

Message par FABIEN B12 TURBO »

Merci DOM pour les gougeons en effet car j'ai reussi a enlever les extremites mais l'interieur je les ferai avec mon chalumeau,il y a un autre souci c'est que je croyais avoir commander les bons gougeons sur ebay mais le truc c'est qu'ils ne vont pas la galere je suis bloque encore une fois. :smiley_perplesso:
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FABIEN B12 TURBO
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Re: TURBO BANDIT

Message par FABIEN B12 TURBO »

Les gougeons de GS1100 et 1200Bandit sont ils les meme? :ico_yeah4:
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