Quand Fred de FC Racing m'a fait ma ligne, je voulais du gros diamètre, et il a mis gros..................
Alors le problème c'est que au banc de puissance, il s'est avéré que le trop gros diamètre de la sortie réduisait la compression dans le cylindre, et donc un manque de puissance. J'ai donc réduit le diamètre pour le repasser proche de l'origine et là, la compression est revenue et la puissance aussi. Voilà la raison.
Moralité il ne faut pas toujours vouloir du gros, il faut en parler avant à un vrai préparateur de la moto concernée. A suivre une retouche sur la culasse pour recomprimer encore un peu le moteur, un prépa sur l'arbre à came et à la clé un gain d'encore 4-5cv donc je pense que dans l'hiver elle y aura droit, ou sinon je change de moteur pour un de 650 XR liquide, mais pas facile à trouver...................
J'espère avoir répondu à ta question...........
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