http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=003
le plus dur a été d'enlever le joint a l'interieur,j'ai commencé a la pince et j'ai fini a la dremel
en suite c'est du remontage en oubliant pas les ressort et dans le bon ordre
on replage le dé en plastic qui dirige l'essence
on remet le joint avec une douille et on tape de facon circulaire tout autour(wd40 si on en a sous la main ca aide............)j'ai utilisé un manche de tournevis
on remet le support de papillon noir avec les deux vis sur les coté qui permet de mettre on/pri/reserve sans oublier le pitit ressort
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ensuite on passe de l'autre coté:il faut faire coincidé le petit tou sur la membrane et le petit trou sur le robinet,idem sur le support plastic blanc
puis on met le ressort de l'autre coté
on ferme on aligne les trous
reste a enquiller le filtre de reservoir,on tapote ,on tapope puis on met le joint et c'est fini
puis on court essayer sur son reservoir qui n'attend que son robinet
